液壓油缸內泄和外漏的起因：

1.活塞桿（或柱塞）表面磨損重大或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方法修理。

2.導向套的內表面磨損，因導向套價低，單個都是進行改換。

3.液壓油缸缸體自身磨損重大或拉出深溝，或在缸體內壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進行修復。

4.活塞上密封膠圈磨損，此時改換即可。

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液壓油缸的工作原理：

液壓油缸以油液作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞運動。

1.液壓油缸的動力部分：將原動機的機械能轉換為油液的壓力能（液壓能）。

2.液壓油缸的執(zhí)行部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。

3.液壓油缸的控制部分：用來控制和調節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。

4.液壓油缸的輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。

液壓油缸中適合用液壓鎖的情況與適合用雙向平衡閥的情況：

通常情況下來講，液壓鎖是反向截止的，而平衡閥，當其達到設定壓力時，是可以開啟的，而且，功能強的平衡閥，在開啟速度上是可調的。所以，基于此，如果液壓油缸負載很大，或者是需要對負載大小進行控制，那么，可以用液壓鎖。

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小編分享一下液壓油缸的運用和保護：

1.液壓油缸懇求系統(tǒng)過濾精度不低于80um懇求，要嚴格控制油液污染。      

2.液壓油缸安裝時要保證活塞桿前端連討論的傾向應與缸頭、耳飾的傾向相同，并保證活塞桿在進退進程當中的直線度。

3.在拆開液壓油缸之前，應松開溢流閥，使液壓回路的壓力下降為零，然后割斷電源使液壓安裝停手運轉，松開油口配管后，運用油塞塞住油口。