創(chuàng)新外設(shè) 支持離線檢測(cè)、起落鉤報(bào)警器、小車(chē)激光、GPS定位設(shè)備聯(lián)塔吊黑匣子，是用在吊塔內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，保證塔機(jī)的安全使用。塔吊黑匣子采用藍(lán)色或灰白液晶屏顯示，可顯示當(dāng)前重量、幅度、角度、額重、載荷率、工況等參數(shù)。并以棒狀圖形式動(dòng)態(tài)顯示當(dāng)前實(shí)重?，F(xiàn)有市場(chǎng)上在用的塔機(jī)設(shè)備大部分都是三年以上的設(shè)備，有相當(dāng)一部分是五年以上的，甚至是更老；設(shè)備越老故障率越高，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性越差。

現(xiàn)場(chǎng)總想用短的時(shí)間吊多的東西，存在嚴(yán)重的超載傾向，特別是重量限制器和力矩限制器失效或被人為調(diào)大的較多。常規(guī)機(jī)械限位器沒(méi)有存儲(chǔ)功能，塔機(jī)的工作數(shù)據(jù)無(wú)法檢查。有些安全隱患肉眼很難發(fā)現(xiàn)，需要使用好的設(shè)備和技術(shù)方法進(jìn)行檢查?；诮ㄖ玫乃狡鹬貦C(jī)現(xiàn)狀，各地安監(jiān)站、各施工企業(yè)都在加大對(duì)塔機(jī)的管理力度。重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。如何有效地預(yù)防和降低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的安全事故，保證起重機(jī)的安全正常運(yùn)行，已成為施工建設(shè)安全工作的一項(xiàng)重要難題。

創(chuàng)新外設(shè) 支持離線檢測(cè)、起落鉤報(bào)警器、小車(chē)激光、GPS定位設(shè)備聯(lián)塔吊黑匣子，是用在吊塔內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備，保證塔機(jī)的安全使用。實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑機(jī)械的遠(yuǎn)程管理和控制。采集到的數(shù)據(jù)是用來(lái)衡量是否安全工作的標(biāo)準(zhǔn)，如果采集的數(shù)據(jù)不符合安全或者標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，那么就會(huì)發(fā)出報(bào)警，從而以免危險(xiǎn)出現(xiàn)重或者傾斜的情況。隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，塔式起重機(jī)被越來(lái)越多地使用在市政建設(shè)、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、中準(zhǔn)化管理。

現(xiàn)有市場(chǎng)上在用的塔機(jī)設(shè)備大部分都是三年以上的設(shè)備，有相當(dāng)一部分是五年以上的，甚至是更老；設(shè)備越老故障率越高，穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性越差。塔機(jī)因其多變和多次安拆，塔身是塔機(jī)結(jié)構(gòu)中重大危險(xiǎn)源集中之處，塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)混用，使用非原廠標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶來(lái)的質(zhì)量隱患，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的使用期限無(wú)從查起。重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。如何有效地預(yù)防和降低施工現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)的安全事故，保證起重機(jī)的安全正常運(yùn)行，已成為施工建設(shè)安全工作的一項(xiàng)重要難題。