熱模鍛壓力機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，由于正常的磨損、維護(hù)或使用不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。即：

　　悶車和過載

　　在正常工作時(shí)，滑塊行程至下死點(diǎn)前超載，離合器打滑而發(fā)生悶車。發(fā)生悶車后，首先要判斷悶車發(fā)生在什么位置，再采用相應(yīng)措施，一般可通過調(diào)節(jié)增大模具封閉高度來解決；也可增大離合器進(jìn)氣壓力，以開反車或開正車分別解決下死點(diǎn)前后的悶車。

　　設(shè)備選用不合理、鍛件溫度過低、模具調(diào)整不當(dāng)、重復(fù)放入鍛件或模具上留有硬性異物等，會(huì)導(dǎo)致壓力機(jī)過載。壓力機(jī)發(fā)生悶車過載是很嚴(yán)重的事故，處理起來很困難，當(dāng)用現(xiàn)有方法均不能解脫時(shí)，只有切割模具或松開機(jī)身的預(yù)緊螺母。

模具壽命是模具材料、設(shè)計(jì)和制造水平（含模具熱處理和表面強(qiáng)化處理）及使用、維護(hù)水平的綜合反映。模具費(fèi)用作為鍛件成本的大頭一般占生產(chǎn)成本10%～25%，自動(dòng)化鍛造生產(chǎn)線中由于人力成本的支出降低，模具所占比例則更大。增加模具壽命可減少鍛件生產(chǎn)模具邊際成本，提高自動(dòng)生產(chǎn)線生產(chǎn)效率，是降低生產(chǎn)成本直接有效的方法。除去模具制造時(shí)采用模具鋼新材料，制造新工藝，鍛造工裝和工藝設(shè)計(jì)合理優(yōu)化，鍛造模具使用過程中的噴淋潤滑環(huán)節(jié)是使用維護(hù)延長鍛造模具使用壽命的重要組成部分。鍛模噴淋潤滑方式按操作方式分為人工潤滑和自動(dòng)潤滑兩種，熱模鍛鍛造自動(dòng)生產(chǎn)線由于其鍛造產(chǎn)品批量大，生產(chǎn)節(jié)拍穩(wěn)定，要求模具噴淋潤滑噴涂均勻、穩(wěn)定可控，其鍛造模具的噴淋潤滑多采用總線控制的自動(dòng)化潤滑噴淋方式。

熱模鍛自動(dòng)鍛造線柔性化生產(chǎn)問題

　　熱模鍛自動(dòng)鍛造線如何適應(yīng)不同鍛造產(chǎn)品柔性化生產(chǎn)問題是其發(fā)展的方向，不同產(chǎn)品的鍛造工藝復(fù)雜程度間差別決定了其噴淋潤滑工藝的不同。根據(jù)鍛造工藝的不同，調(diào)配增減噴淋潤滑濃度劑量，改變石墨乳顆粒度目數(shù)，調(diào)整噴淋冷卻水量，配置匹配的噴淋頭部件精細(xì)化噴淋潤滑工藝參數(shù)；吹掃氧化皮、噴淋冷卻水冷卻、吹掃殘存冷卻水、噴潤滑液四者次序時(shí)間長短設(shè)定，應(yīng)對(duì)不同的鍛件模腔探索采用差異化模具潤滑工藝。

熱模鍛壓力機(jī)主要用于有色金屬的模鍛和精整鍛件鍛造，具有鍛造精度高、材料利用率高、生產(chǎn)率高，以及噪聲和振動(dòng)小等特點(diǎn)，廣泛用于汽車、火車、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等行業(yè)零件的鍛造加工。配套有步進(jìn)式機(jī)械手、自動(dòng)噴霧裝置、自動(dòng)上下料裝置、中頻感應(yīng)加熱爐、模具和模架輔機(jī)等裝置，共同組成鍛造生產(chǎn)線，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。