愛普拉電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家與比亞迪鋰電叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作

廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司注冊(cè)資金1億元，是一家集工業(yè)電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)，愛普拉擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并引進(jìn)了德國ABL的充電技術(shù)，是目前僅有的同時(shí)擁有成熟模塊方案及IGBT方案的企業(yè) 。廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司與比亞迪叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作，提供大功率鋰電充電機(jī)為比亞迪新能源叉車充電，目前雙方已合作達(dá)，比亞迪叉車操作人員對(duì)愛普拉充電機(jī)的評(píng)價(jià)是：充電速度快，設(shè)備質(zhì)量好！充電器鋰電池的充電電池由于整個(gè)充電和放電過程的不完全可逆性而老化，并且充電裝置的充電電池的內(nèi)部參數(shù)也改變。

使用電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家給鋰電池充電時(shí)其內(nèi)部會(huì)發(fā)生什么反應(yīng)？

鋰電池充電時(shí)的上限充電終止電壓為4.2福特，不能過充電，不然鋰離子從正極中帶走過多而造成電池報(bào)廢。其充放電要求高，可采用專用恒流恒壓充電器進(jìn)行充電。一般情況下，當(dāng)恒流充電達(dá)到4.2v/knot時(shí)，就會(huì)切換到恒壓充電。當(dāng)恒壓充電電流降至一百毫安以內(nèi)時(shí)，就要停止充電。愛普拉電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家采用新型三相APFC電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，功率因素大與0.99充電安率高，已與多家鋰電池廠家建立合作關(guān)系。但鋰電池很容易，只需經(jīng)過三到五次正常的充放電循環(huán)就可電池，康復(fù)正常容量。

電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家充電的三元鋰電池組有何優(yōu)勢(shì)?

電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家充電的三元鋰電池組有何優(yōu)勢(shì)?隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)及環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，更多的環(huán)保型產(chǎn)品被應(yīng)用到商場(chǎng)當(dāng)中。而在電池行業(yè)，三元鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢(shì)敏捷的占領(lǐng)了商場(chǎng)，并逐漸取代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池。對(duì)于傳統(tǒng)電池來說，三元鋰電池具有壽命長，節(jié)能環(huán)保無污染，保護(hù)成本低，充放電徹底，重量輕等等優(yōu)勢(shì)，所以應(yīng)用非常廣泛。充電器鋰電池的健康狀態(tài)（SOH）是用于測(cè)量充電器鋰電池可充電電池老化程度的參數(shù)。給鋰電池組充電要選擇電壓電流相匹配的設(shè)備才能達(dá)到較好的效果。

電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家充電的鋰電池有塑料殼和金屬殼，哪種成本更高？

電動(dòng)汽車充電機(jī)廠家充電的鋰電池有塑料殼和金屬殼，哪種成本更高？選用塑料外殼，主要是不同的電池組定型后，涉及到的外殼有或許需求開模，模具費(fèi)用是一筆不小的開支，如開發(fā)前期，產(chǎn)品未定型，可以選用手板外殼打樣（手板強(qiáng)度不如開模定型后原料強(qiáng)度），對(duì)外殼的原料和工藝（特別是帶三防要求）要求不同，也會(huì)影響本錢。金屬外殼也是和塑料外殼相同，產(chǎn)品未定型前或數(shù)量需求不多，主張選用鈑金制樣，這樣主要是制樣交期較短，如批量較大，也主張開模。對(duì)于金屬外殼有防水等級(jí)要求的，也會(huì)大大影響到投入成本，還有就是特殊原料金屬外殼要求的，投入成本會(huì)更高?，F(xiàn)在大都充電器沒有習(xí)慣環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以大都充電器都是按照環(huán)境溫度二十五度設(shè)計(jì)的，所以在二十五度條件下充電比較好。所以鋰電池廠家需要按照實(shí)際需求來選擇。