新座椅設計 乘坐舒適性提升

和現(xiàn)款車型相比，新款M3的座椅是經(jīng)過升級的，無論材質(zhì)還是設計都有區(qū)別，更符合人體工程學的設計，使乘坐舒適性得到了明顯提高。

新款M3根據(jù)法規(guī)要求，增加了大燈調(diào)節(jié)功能，可以根據(jù)不同路況合理調(diào)節(jié)，有效提高行車安全。根據(jù)法規(guī)要求增加的還有反光衣、停車楔等。

兩款車型的儲物空間保持一致，雙手套箱的設計比較有特點，空間利用ji致，能滿足多數(shù)用戶使用。

這款車采用的是福田時代M3系列單排1995駕駛室，標配中控鎖、電動車窗、遙控鑰匙等，搭載了安徽全柴Q系列130馬力發(fā)動機，五檔變速箱，3.36米的軸距，7.00R16LT 8PR的鋼絲胎，NPR后橋，速比為4.875。

這款車的外形長是5.995米，寬是2.24米，高是2.8米，總質(zhì)量是4.495噸，整備質(zhì)量是3.8噸，額定載質(zhì)量是0.5噸，罐體制作為方形罐體，兩側(cè)面板外包折疊板，顯得美觀。罐體前面留有安裝副發(fā)動機的位置，兩邊設有通風孔，方便散熱。

福田時代新款M3，底盤大氣上檔次，時代品質(zhì)低調(diào)奢華有內(nèi)涵!!!配置：全柴115馬力，1800mm寬駕駛室，單排前翻，五檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，帶動轉(zhuǎn)，ABS，可調(diào)方向盤，電控熄火，巡航，斷氣剎，排氣制動，可調(diào)大燈，剎車自調(diào)臂。

福田時代 M3 115馬力 3.22米雙排欄板輕卡(BJ1043V9AD6-AB)裝配M3駕駛室，動力方面，搭載全柴4B2-115C50發(fā)動機，輸出功率為115馬力，符合國五/歐五排放，匹配萬里揚WLY5TS32變速箱，檔位數(shù)為5，采用NPR后橋，速比為4.875

輕卡保養(yǎng);首保不可疏忽新車處于磨合階段，各機械部件的磨合容易出問題，首?？梢蕴崆鞍l(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患；另外如果不做首保，廠家等同于用戶自動放棄所有三包期間權(quán)益。四、去服務站做保養(yǎng)很多用戶認為服務站收費偏高，習慣去做“野保”，若因為省點小錢而損傷了發(fā)動機、離合器等重要部件，就得不償失了。其實無論是配件質(zhì)量、還是保養(yǎng)質(zhì)量，服務站都讓人放心。