模具產(chǎn)生淬火裂紋的原因：

模具在淬火后產(chǎn)生裂紋是模具熱處理過程中的蕞大缺陷，將使加工好的模具報(bào)廢，使生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)造成很大損失。

模具材料存在嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物偏析。 模具中存在有機(jī)械加工或冷塑變形應(yīng)力。熱處理操作不當(dāng)（加熱或冷卻過快、淬火冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng)、冷卻溫度過低、冷卻時(shí)間過長(zhǎng)等）。

模具形狀復(fù)雜、厚薄不均、帶尖角和螺紋孔等，使熱應(yīng)力和組織應(yīng)力過大。淬火加熱溫度過高產(chǎn)生過熱或過燒。 淬火后回火不及時(shí)或回火保溫時(shí)間不足。返修淬火加熱時(shí)，未經(jīng)中間退火而再次加熱淬火。熱處理的，磨削工藝不當(dāng)。熱處理后電火花加工時(shí)，硬化層中存在有高的拉伸應(yīng)力和顯微裂紋。

消失模工藝鑄件含碳量超標(biāo)的主要原因：

1、鑄件的模樣材料選擇不合理。在鑄件白模模樣材料的選擇中，一是含碳量高；二是白模密度太高。從而造成鑄件模樣在澆注過程中的熱分解時(shí)含碳量高，使鑄件在澆注充型過程中液相及霧狀游離碳含量高，造成鑄鋼件的滲碳機(jī)率增大。

2、選擇含碳量低的泡沫塑料或預(yù)發(fā)珠粒制作鑄件模樣。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的聚本乙烯泡塑EPS含碳量為92%；本乙烯炳烯酸甲酯共聚樹脂STMMAC含碳量為69.6%；可發(fā)性聚炳烯酸甲酯EPMMA，含碳量為60.0%；用EPS材質(zhì)制作鑄件模具將使鑄件在澆注過程中，鋼水的含碳量增加0.1%～0.3%，而采用EPMMA或STMMA材料進(jìn)行鑄件模具制作時(shí)，鑄件在澆注過程中因模具材質(zhì)原因造成的增碳量低于0.05%。

消失模鑄造工藝，簡(jiǎn)單說就是用易熔材料制成可熔解消失的模型，經(jīng)過高溫氣化掉模型后，于其中澆注熔融金屬，冷卻后去殼得到鑄件。

隨著3D打印技術(shù)的快速發(fā)展，結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，將產(chǎn)品三維設(shè)計(jì)圖直接導(dǎo)入設(shè)備，可以直接得到鑄造原型，用于替代傳統(tǒng)蠟型。從精鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝制定到壓型設(shè)計(jì)與制造、蠟?zāi)３尚徒o精鑄件的生產(chǎn)帶來了巨大變革。

傳統(tǒng)精鑄采用開模壓制蠟?zāi)茶T的方式生產(chǎn)中，蠟?zāi)Ｐ枰＞?，小批量?fù)雜零件生產(chǎn)面臨著成本高、周期長(zhǎng)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證難以反復(fù)修改的問題。這些問題在利用3D打印快速精密鑄造會(huì)得以改變，實(shí)現(xiàn)鑄件的快速生產(chǎn)。

精密鑄造應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)

1.讓精密鑄造生產(chǎn)更加靈活，適應(yīng)性更強(qiáng)，更適應(yīng)現(xiàn)代工業(yè)對(duì)鑄件快速、、復(fù)雜的要求。

2.在精密鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝制定中的應(yīng)用，為技術(shù)人員設(shè)計(jì)較合理的鑄件結(jié)構(gòu)和確定合理的工藝方案提供了有效的依據(jù)。

3.免去了制作模具和蠟型的工序，使制造周期得以大大縮短。

4.可以生產(chǎn)出任意結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件，且質(zhì)量好，精度高。

5.成本相對(duì)低、設(shè)計(jì)靈活、清潔環(huán)保、適合復(fù)雜鑄件等特點(diǎn)，符合新世紀(jì)鑄造技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)，有著廣闊的發(fā)展前景。

消失模鑄造簡(jiǎn)稱EPC，又稱氣化模鑄造或?qū)嵭丸T造。它是采用泡沫塑料模樣代替普通模樣緊實(shí)造型，造好鑄型后不取出模樣、直接澆入金屬液，在高溫金屬液的作用下，泡沫塑料模樣受熱氣化、燃燒而消失，金屬液取代原來泡沫塑料模樣占據(jù)的空間位置，冷卻凝固后即獲得所需的鑄件。消失模鑄造生產(chǎn)線的工藝流程分為白區(qū)與黑區(qū)兩大部分。

白區(qū)工藝流程

首先根據(jù)鑄件的材質(zhì)以及壁厚選擇適合它的原始珠粒。將原始珠粒按定量加入間歇式予發(fā)機(jī)中進(jìn)行預(yù)發(fā)泡，使其達(dá)到工藝要求的密度，通過予發(fā)機(jī)硫化床干燥后發(fā)送到熟化倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行熟化。熟化后的珠粒運(yùn)送到成型間，將珠粒注入到成型機(jī)上的模具中，通蒸汽將其膨脹融解成型，形成鑄件模樣，通冷水進(jìn)行冷卻降溫，使白模具有一樣的強(qiáng)度，這時(shí)成型機(jī)起模人工取出白模放到白模烘干車上，運(yùn)輸至熱風(fēng)隧道通過式烘干室進(jìn)行烘干。