四切分架次的堆鋼問題一直是制約12螺生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié).為降低導衛(wèi)的投入費用,唐鋼決定由國內(nèi)廠家進行測繪制造.由于四線切分導衛(wèi)裝配和使用精度要求 很高,而國產(chǎn)導衛(wèi)在材質(zhì)選用、加工精度方面與進口導衛(wèi)之間存在著巨大的差距,因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現(xiàn)有生產(chǎn)條件,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐,摸索并總結(jié) 出一套完善的四線切分導衛(wèi)修配法,克服了國產(chǎn)四線切分導衛(wèi)制作精度水平不足的缺陷,使修配后的導衛(wèi)完全達到并超過了進口導衛(wèi)的使用精度標準.

原設計中，滾動導衛(wèi)軸承多數(shù)不帶密封。軋制過程中，導輪直接夾持高溫軋件進行高速旋轉(zhuǎn)，使?jié)櫥芸炝魇?，另氧化鐵皮、冷卻水等侵入軸承內(nèi)部，使?jié)L動體產(chǎn)生滑動摩擦，產(chǎn)熱大而燒壞軸承，進而影響了導輪使用壽命。經(jīng)詳細分析導輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸，設計出三種防塵蓋用于滾動導衛(wèi)。防塵蓋外徑小于軸承外圈外徑1mm，內(nèi)徑略大于導輪軸直徑。軋輥采用四切分軋制時，由于其工藝的特殊性，對軋輥的要求更高，因此應采取以下措施：（1）選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強軋輥管理：（2）每天交接班時停車用樣板卡檢查14～16機架孔型磨損情況。導輪旋轉(zhuǎn)過程中，防塵蓋外沿壓i軸承外圈上，隨導輪一起旋轉(zhuǎn)，既能封住軸承內(nèi)部潤滑脂不向外溢出，保證潤滑效果；又能防止外部氧化鐵皮等雜物落入軸承內(nèi)部。

17 、18 道 次 入 口導衛(wèi) 為兩 葉單 獨 調(diào) 整 導 衛(wèi) ，因此 ，保證 夾板 與 導 輪 的 同心 度 是 導 衛(wèi) 調(diào) 整 中很重要 的 一環(huán) ，同心 度不 保 證 ，紅 鋼 進 入 時不 暢順 ，容 易堆 鋼 。導衛(wèi) 調(diào)整 步 驟 ： (1) 按要求安裝導衛(wèi)各部件 。  (2 ) 用 17 軋機 人 口導 衛(wèi) 調(diào)整 棒通 過 導衛(wèi)輪 ，調(diào) 整兩 葉片 調(diào)節(jié) 螺絲 ，將 導衛(wèi) 輪 調(diào)整 至輕貼 試料棒 。  (3) 將 粗 調(diào) 好 的 導 衛(wèi) 放 上 光 學 儀 器 臺架 夾 具上 ，啟動射燈 ，光線將導輥影像 聚集在屏幕上。  (4) 前后移動導衛(wèi) ，將影像聚集線調(diào)整至特別清晰 ，調(diào)整導衛(wèi)兩葉片 ，將影像 聚集線調(diào)整至與屏幕上線 條重合 。  (5) 再 用試 料 棒 通 過 導衛(wèi) 輪 ，要求 試 料棒 通 過時順 暢 。2、如：12H出口滑動導衛(wèi)，安裝時必須導管鏟嘴與軋輥槽的配合間隙為1—1。用 手按 著 左1輪 ，通 過 試 料 時 左1輪 不 轉(zhuǎn) 右 輪轉(zhuǎn)動 ；反之 ，右輪不轉(zhuǎn)左1輪轉(zhuǎn)動。  (6 ) 將精 調(diào) 好 的 導衛(wèi) 再 放 上 光 學 儀 器 臺 架 ，檢查兩導輥影像線是否相等 ，如相等調(diào)整完成 ，否則再調(diào) 整 ，直 到符合 要 求 。