卸料平臺(tái)和施工電梯位置架體優(yōu)化做法

卸料平臺(tái)和施工電梯位置架體優(yōu)化做法，事半功倍！

     通過(guò)安全檢查，發(fā)現(xiàn)一些安全問(wèn)題多次重復(fù)出現(xiàn)，尤其是懸挑式物料鋼平臺(tái)和卸料平臺(tái)處的工字鋼的埋設(shè)問(wèn)題，為貫徹落實(shí)“安全、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步提高工程安全管理水平，防范事故的發(fā)生，特此進(jìn)行宣貫 。

      本公司資金實(shí)力雄厚，生產(chǎn)資源豐富、銷(xiāo)售市場(chǎng)廣闊，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展我公司主營(yíng)的卸料平臺(tái)在行業(yè)專(zhuān)用設(shè)備供應(yīng)行業(yè)中大有名氣，公司銷(xiāo)售對(duì)路，客戶(hù)遍布全國(guó)。目前已發(fā)展成為業(yè)內(nèi)一家較具實(shí)力的生產(chǎn)型企業(yè)。

在卸料平臺(tái)的使用上，經(jīng)過(guò)多方面的實(shí)踐，車(chē)輛要在卸料平臺(tái)上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長(zhǎng)期使用后將導(dǎo)致平臺(tái)下陷，可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。卸料平臺(tái)的設(shè)計(jì)1、平臺(tái)形式平臺(tái)的主梁采用18#槽鋼，次梁采用18#槽鋼。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生，在鋪設(shè)卸料平臺(tái)的同時(shí)，在卸料平臺(tái)的底部，再鋪設(shè)一塊鋼板，長(zhǎng)期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。  出租鋼板在現(xiàn)在的鋼鐵市場(chǎng)一直都是貨源小于實(shí)用，很多的地方都出現(xiàn)斷貨的情況，主要還是我們國(guó)內(nèi)還沒(méi)有很生產(chǎn)多種鋼板樁的廠(chǎng)部。

破碎機(jī)必須空載啟動(dòng)，首先檢查動(dòng)刀定刀間是否有雜物，有否碰撞現(xiàn)象，手動(dòng)使破碎機(jī)主機(jī)旋轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，若出現(xiàn)異常，進(jìn)行處理后再啟動(dòng)。

來(lái)料。常規(guī)來(lái)料方式主要分類(lèi)車(chē)裝來(lái)料及桶裝來(lái)料，桶裝來(lái)料通過(guò)設(shè)備配置的自動(dòng)提升系統(tǒng)即可完成上料，車(chē)裝來(lái)料需要建設(shè)一處卸料平臺(tái)。

新型懸挑式卸料平臺(tái)是針對(duì)高層建筑施工所用的卸料平臺(tái)，，新型懸挑式卸料平臺(tái)進(jìn)一步提高了整體的安全性和施工效率。懸挑式卸料平臺(tái)性能穩(wěn)定、安裝方便、安全實(shí)用，有效降低了施工工程成本，深受用戶(hù)的歡迎和好評(píng)。

　　懸挑式卸料平臺(tái)安裝完成后，投入使用前需經(jīng)過(guò)項(xiàng)目質(zhì)檢部門(mén)檢查。卸料平臺(tái)采用型鋼焊接成主框架，主挑梁型號(hào)采用18號(hào)槽鋼，兩側(cè)應(yīng)分別設(shè)置前后兩道斜拉鋼絲繩。未能滿(mǎn)足技術(shù)要求安裝規(guī)范的，必須重新安裝，直至符合規(guī)范。那么，對(duì)卸料平臺(tái)的安裝檢查主要在哪些方面呢？為您列舉以下六點(diǎn)：

1. 卸料平臺(tái)后錨檢查，錨固每側(cè)主梁的壓環(huán)鋼筋必須為2根，且必須用木楔楔入壓環(huán)鋼筋與主梁間隙，保證主梁錨固牢靠。