舊空壓機回收

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壓縮空氣管路配管應注意的事項

（1）主管路配管時，管路須有1°～2°的傾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。

（2）配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%，故配管時選用比設計值大的管路。

空壓機是通過管路、閥門等和其它設備構(gòu)成一個完整的系統(tǒng)。管道的設計計算和安裝不當，將會影響整個系統(tǒng)的經(jīng)濟性及工作的可靠性，甚至會帶來嚴重的破壞性的事故。

管道內(nèi)徑可按預先選取的氣體流速由下式求得：

式中，di為管道內(nèi)徑（mm）；qv為氣體容積流量（m3/h）；u為管內(nèi)氣體平均流速（m/s）。表1中給出了壓縮空氣的平均流速取值范圍。

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支線管路必須從主管路的頂端接出，以避免主管路中的凝結(jié)水下流至工作機械中或者回流至空壓機中。

管路不要任意縮小或放大，管路需使用漸縮管，若沒有使用漸縮管，在接頭處會有擾流會產(chǎn)生，產(chǎn)生擾流則會導致大的壓力降，同時對管路的壽命也有不利影響。

空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備，理想的配管順序應是空壓機＋儲氣罐＋干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除，同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機，則可減輕干燥機負荷。

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空壓機運行安全技術(shù)覆蓋范圍!

1.空壓機的內(nèi)燃機與電動機的使用應按照內(nèi)燃機和電動機的安全要求運行。

2.空氣壓縮機工作區(qū)應保持清潔干燥。作為壓力容器，儲氣罐應放在通風良好的地方遠離熱源，焊接或熱加工不應在氣罐15m范圍內(nèi)進行。

3.當空氣壓縮機的進氣管和排氣管很長時，應將它們固定好。管道中不應有急劇彎曲，以降低氣體傳輸阻力;防止金屬管道因熱膨脹和收縮而變形，變形裝置。

4.儲氣罐和燃氣管道每三個年頭測試一次，試驗壓力應該是額定壓力150％，壓力表和安全閥至少每年校準一次。