生活垃圾經垃圾運輸車運入，經地磅過重后，垃圾運輸車進入垃圾車回轉車間，將垃圾卸料在垃圾暫存間，卸料同時噴淋除臭劑。經橋式雙梁抓吊上料到均勻給料機，經均勻給料機將物料輸送至大件垃圾分選機。該機可將垃圾中的大件垃圾全部分離出來(分選率99%)，將垃圾中的沙土分離出90%以上，有機物類垃圾分離出25-35%，同時可將體積較大的袋裝垃圾破袋90%以上，其余可處理垃圾去向破袋破碎機。該機可將垃圾中未打開的袋裝垃圾全部打開，并將粘在塑料上的雜物打散，將粒徑大于60mm的有機物打碎至600mm以下。

推廣垃圾分類的關鍵是什么？

在過去的半年里，垃圾分類的話題席卷了整個屏幕。各種各樣的解釋、各種各樣的笑話、各種各樣的方法和工具簡直就是人生的盛宴。看到有根據的評論——垃圾分類做得很好，在魔術中甚至會成為新流行的“招聘女婿”標準之一。顯然，對每個人的影響都很大，進步的障礙也不會小。

當然，從自上而下的角度來看，這只是時間和成本的問題。畢竟，是位的，多虧了中國人民的智慧，所有的障礙都不算什么。然而，從理性的角度來看，在現(xiàn)階段，要成功扭轉居民的生活習慣，做好垃圾分類工作，仍然存在障礙。在眾多障礙中，貝爾曼認為解決居民垃圾分類的動機問題是困難的。

你為什么這么說？

作為一個研究消費者行為領域的吃瓜者，他不由自主地將垃圾分類的工作變成了“消費者行為現(xiàn)象”——。政府是企業(yè)，居民是消費者，垃圾分類是服務。政府想方設法敦促居民盡快接受并完成這項服務的消費。

那么，作為商人一方的政府，在推進這項工作時會遇到什么障礙，會采取什么措施呢？

通過教育和引導，不遺余力地宣傳，特別是學校教育，逐步擴大其影響，培養(yǎng)習慣，并就環(huán)境保護的長遠利益建立共識。硬方面:通過監(jiān)管罰款等經濟措施，對沖避免傷害的原始成本，使非分類成本變得更高，從而轉向成本更低的方法；