勞斯萊斯古思特

正如我們所說(shuō)，這款Ghost實(shí)際上是一輛不錯(cuò)的駕駛員汽車，或者說(shuō)，對(duì)于勞斯萊斯來(lái)說(shuō)，足夠不錯(cuò)，這要?dú)w功于一些出色的懸架升級(jí)。在另一組控制臂減震器的頂部，標(biāo)準(zhǔn)空簧加道路監(jiān)控自適應(yīng)減震器在抵抗車身側(cè)傾方面表現(xiàn)特別出色。增加了后橋轉(zhuǎn)向和全輪驅(qū)動(dòng)功能，這也使Ghost在轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)更加流暢，并且在狹窄的停車場(chǎng)中更易于操縱。它當(dāng)然不會(huì)像看起來(lái)的那樣大。

古思特的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少,整體的

除此之外，當(dāng)你親眼看到這臺(tái)古思特的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)部件的縫隙盡可能的少，這樣也導(dǎo)致整車的閉合點(diǎn)比較少，讓整體的設(shè)計(jì)更加的具有一體性。這也是追求精益求精，的理念。而落實(shí)到實(shí)處呢，也營(yíng)造了很不錯(cuò)的感和氣場(chǎng)。

車身側(cè)面，因?yàn)槭情L(zhǎng)軸距版本，相較于標(biāo)軸版本車身長(zhǎng)度是要增加17cm的。而這17cm的長(zhǎng)度，也是饋贈(zèng)給了后排的乘客。在第二排的門板上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)電鍍的飾條，長(zhǎng)度剛好為17cm。

內(nèi)飾打造:不盲目追求科技,只是經(jīng)典!_汽車頻道

這臺(tái)車長(zhǎng)寬高達(dá)到了5716mm*2148mm*1571mm，軸距則是達(dá)到了3465mm。在此基礎(chǔ)之上，顯眼的就是20英寸的輪轂和精致的車身腰線打造。

而在車尾，也是我比較喜歡的部分。因?yàn)楣潘继剀囄驳挠^感和體量，我覺(jué)得是很美的，特別是在斜四十五度欣賞這臺(tái)車的時(shí)候。

鍍鉻的應(yīng)用以及線條的勾勒，都顯得那么恰到好處。

內(nèi)飾打造：不盲目追求科技，只是經(jīng)典！

而在內(nèi)飾部分，勞斯萊斯并沒(méi)有緊隨潮流，做各種科技感的大屏等等。而是遵循自己傳統(tǒng)且經(jīng)典的設(shè)計(jì)，保留了很多實(shí)體按鍵。

因拍攝車并沒(méi)有選很多配置，比如副駕駛前方的星光飾板和星空頂?shù)?，但是也不影響這臺(tái)車的內(nèi)飾足夠豪華，整體也是對(duì)稱的設(shè)計(jì)。