人對光的強度的感知的能力是很高的，因為人的眼是可以的是感受的亮度范圍很大。膜結(jié)構(gòu)的停車棚的膜面的明亮度不僅的是和實際的亮度的是有關(guān)的，也是與背景的是有關(guān)的。進(jìn)入室內(nèi)的強漫射光的對比度是較低的且是無陰影的，用戶的是可能的是會把這種現(xiàn)象與照度不足相混淆。導(dǎo)致了膜結(jié)構(gòu)的用戶是抱怨光照度不足情況的發(fā)生，盡管現(xiàn)場測試表明室內(nèi)實際光照度比傳統(tǒng)建筑內(nèi)同類活動所需的光照度大得多。PTFE玻璃纖維織物具有強度高、半透明、耐火不燃以及自潔性好等長處。

　升梁抬網(wǎng)法網(wǎng)架支座應(yīng)擱置在圈梁中部，升網(wǎng)滑模法網(wǎng)架支座應(yīng)擱置在柱頂上，單提的網(wǎng)架法、網(wǎng)架的爬升法網(wǎng)架支座可擱置在圈梁中部或是柱頂上,兩端的支座間是沒有聯(lián)系的梁，而是單根的柱支點的承重，滑軌就是無法的安裝，為此是在拼裝的支架的下面是設(shè)滑軌，滑動的拼裝的支架。是按網(wǎng)架的剛度的是定出分條網(wǎng)架單元在拼裝支架上，是按設(shè)計的位置的是拼裝好的，是降落拼裝的支點，是將拼裝支架往前滑移一個分條網(wǎng)架單元,由于分條分塊安裝法多在中小跨度網(wǎng)架中應(yīng)用，可用鋼管作頂撐，在鋼管下端設(shè)千斤頂，調(diào)整標(biāo)高時將千斤頂頂高即可，比較方便。如果在設(shè)計時考慮到分條安裝的特點而加高了網(wǎng)架高度，則分條安裝時就不需要調(diào)整撓度。膜結(jié)構(gòu)工程是一項復(fù)雜的工作，包括方案設(shè)計，設(shè)備選取，材料選擇，施工安裝，后期維護(hù)等等。

文化設(shè)施：展覽中心膜結(jié)構(gòu)、劇院膜結(jié)構(gòu)、會議廳膜結(jié)構(gòu)、博物膜結(jié)構(gòu)館膜結(jié)構(gòu)、植物園膜結(jié)構(gòu)、水族館膜結(jié)構(gòu)、表演中心膜結(jié)構(gòu)、旅游區(qū)膜結(jié)構(gòu),度假山莊膜結(jié)構(gòu)、舞臺膜結(jié)構(gòu)、音樂廣場膜結(jié)構(gòu)、小區(qū)膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、別墅膜結(jié)構(gòu)、游泳池膜結(jié)構(gòu)、售樓部膜結(jié)構(gòu)、標(biāo)志性建筑膜結(jié)構(gòu)、自行車棚膜結(jié)構(gòu)、汽車車棚膜結(jié)構(gòu)、舞臺棚膜結(jié)構(gòu)、屋頂棚膜結(jié)構(gòu)、公交站臺棚膜結(jié)構(gòu)、地下車庫通道棚膜結(jié)構(gòu)、高爾夫球發(fā)球臺膜結(jié)構(gòu)、收費站膜結(jié)構(gòu)棚、亭子膜結(jié)構(gòu)棚、體育看臺膜結(jié)構(gòu)棚、加油站膜結(jié)構(gòu)棚、網(wǎng)球場膜結(jié)構(gòu)棚、游樂場膜結(jié)構(gòu)棚等。交通設(shè)施：機(jī)場膜結(jié)構(gòu)、火車站膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、收費站膜結(jié)構(gòu)、碼頭膜結(jié)構(gòu)、加油站膜結(jié)構(gòu)、停車場等膜結(jié)構(gòu)。其對自然光的透射率的是可達(dá)25%的，透射光的是在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生均勻的漫射光，無陰影，無眩光，是具有良好的顯色性的，夜晚的是在周圍的環(huán)境光的和內(nèi)部照明的共同的作用下的，膜結(jié)構(gòu)的建筑的表面的是發(fā)出自然的柔和的光線的。