冷藏食品運輸相對比較簡單

蔬果運輸是易腐食品當中復雜、考驗駕駛員的。因為貨物類型非常豐富，對所需溫度、濕度不一，且很多產(chǎn)品還容易受溫度波動影響。另外，果蔬采摘后依然會呼吸并產(chǎn)生熱量，因此非常考驗冷藏車的保溫、制冷效果和駕駛員的經(jīng)驗。冷藏食品運輸相對比較簡單，對溫控要求相對沒有蔬果，貨物不結(jié)冰的情況下運輸溫度越低越好即可。主要貨物有豆制品、禽蛋類、巧克力、水產(chǎn)、罐頭和近期開放綠通的冷鮮肉等，根據(jù)類型不同，D、E和F類冷藏車都是有所涉及的。

不同貨品對廂體都有不同的要求

不同的貨品對廂體都有不同的要求。如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車，由于貨物批量小、品種多，需要多溫層冷藏車；對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物，則需要多開門冷藏車。從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動力源，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外一個機組來發(fā)電維持工作；非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作動力來帶動機組的制冷工作。

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2.4米的車身高度滿足了市區(qū)內(nèi)大部分情況下的限高條件，限高在城市配送的后一公里是很多車輛一個致命的關(guān)鍵問題，可以很好的避免，獲得一個不錯的通過性。通常冷鏈運輸?shù)呢浳镏亓慷疾粫?，這也是為什么體格更小的五菱系列微卡冷藏車能在城市配送里占領一席之地的原因，如果對承載性要求較高的用戶可以選擇更大一號的例如飛碟締途、福田祥菱等車型。