主要特性：全新升級的臂桿結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以提供更大的平臺載重，進(jìn)一步提升了操作性能、移動范圍和工作范圍，同時還配置了1.52米的堅固短臂，可以輕松應(yīng)對454公斤的蕞大載重。配備了載重傳感器，可持續(xù)監(jiān)控平臺內(nèi)載重，確保機(jī)器未超出負(fù)載限制，同時還使其具備了現(xiàn)場零負(fù)載校核功能。工作范圍內(nèi)自動控制的全新功能。作業(yè)平臺在達(dá)到工作極限時將自動收回工作臂，不僅簡化了平臺的定位過程，還增強(qiáng)了工作人員的操作體驗。

高空作業(yè)車

　　1.巨型化

　　隨著我國城市化水平的不斷提高，我國城市高樓數(shù)量急劇增加，樓房的高度也不斷地增長，這就對大高度高空作業(yè)車產(chǎn)生了需求，因而，為了滿足國內(nèi)市場和民眾的需求，必然會加大力度設(shè)計生產(chǎn)大高度高空作業(yè)車。

　　2.輕量化

　　高空作業(yè)車產(chǎn)品臂架系統(tǒng)的自重直接影響著高空作業(yè)車作業(yè)幅度和穩(wěn)定性等，隨著人們對高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的深入研究，人們已經(jīng)對臂架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有了一定的了解，這使得人們在設(shè)計生產(chǎn)臂架時，其結(jié)構(gòu)及截面會更加的合理，以使得臂架自身重量能夠降低。

　　碳纖維臂架結(jié)構(gòu)，使得臂架重量減輕了40%，不僅大大降低了臂架重量，而且使得臂架壽命得到了提高，說明新型材料的出現(xiàn)，必然會帶來高空作業(yè)車臂架系統(tǒng)的輕量化改革。

　　3.多功能化

　　目前，高空作業(yè)車除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外，一般還配備有消防水泵、消防水罐等消防器材，同時還可以配置一些高空逃生裝置，如高空逃生袋，以實現(xiàn)高空救援，總之，未來的高空作業(yè)車必將是多功能于一體的作業(yè)車。