沖壓成形過程的模擬(CAE)作用更加凸顯

近年來，隨著計(jì)算機(jī)軟件和硬件的快速發(fā)展，沖壓成形過程的模擬技術(shù)(CAE)發(fā)揮著越來越重要的作用。在美國、日本、德國等發(fā)達(dá)國家，CAE技術(shù)已成為模具設(shè)計(jì)制造過程的必要環(huán)節(jié)，廣泛用于預(yù)測成形缺陷，優(yōu)化沖壓工藝與模具結(jié)構(gòu)，提高了模具設(shè)計(jì)的可靠性，減少了試模時(shí)間。近年來，數(shù)字化模具技術(shù)迅速發(fā)展，是解決汽車模具開發(fā)中面臨問題的有效途徑。國內(nèi)許多汽車模具企業(yè)在CAE的應(yīng)用中也取得了顯著進(jìn)步，獲得了良好的效果。CAE技術(shù)的應(yīng)用可大大節(jié)省試模的成本，縮短沖壓模具的開發(fā)周期，已成為保證模具質(zhì)量的重要手段。CAE技術(shù)正逐步使模具設(shè)計(jì)由經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)設(shè)計(jì)。

我國貴為世界汽車產(chǎn)銷大國，汽車保有量也有望全球，這與被譽(yù)為'汽車工業(yè)'的汽車模具工業(yè)發(fā)展滯后有莫大關(guān)系。

汽車模具是指應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的模具，被譽(yù)為'汽車工業(yè)'，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。

汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，是車身制造技術(shù)的重要組成部分，也是形成汽車自主開發(fā)能力的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。汽車模具產(chǎn)品包括汽車覆蓋件模具、輪胎模具、內(nèi)外飾塑件模具、車燈模具、汽車保險(xiǎn)桿模具、汽車儀表板模具等。

濟(jì)南華維數(shù)控主要生產(chǎn)制造數(shù)控木工雕刻機(jī),石材雕刻機(jī),廣告雕刻機(jī)，激光雕刻機(jī)，等離子切割機(jī)，數(shù)控開料機(jī)，板式家具生產(chǎn)線，全屋定制板式家具生產(chǎn)線，自動(dòng)換刀加工中心，多工序櫥柜門雕刻機(jī)，激光紅外側(cè)孔機(jī)等數(shù)控設(shè)備！公司致力于雕刻機(jī)技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用數(shù)十載，擁有豐富精湛的行業(yè)技術(shù)！華維數(shù)控堅(jiān)持“以人為本”的理念，積極為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)，不斷完善公司的評(píng)價(jià)體系、激勵(lì)機(jī)制和培訓(xùn)制度。經(jīng)過近十年發(fā)展公司由一個(gè)默默無聞的公司躍居為一個(gè)知各公司。這當(dāng)然沒問題，泰瑞研發(fā)的1920T純二板轉(zhuǎn)盤多組分注塑機(jī)，本身就汲取了常規(guī)二板機(jī)占地空間小、容模量大、開模行程大的特點(diǎn)，專業(yè)適配大型深腔制品生產(chǎn)。

衛(wèi)生清理

雕刻機(jī)使用完畢之后，一定要注意清理臺(tái)面在外的電器配件上的粉塵、木屑等，包括機(jī)器的導(dǎo)軌和滑塊，包括機(jī)器的絲杠和主軸電機(jī)。包括機(jī)器的工控箱，特別是工控箱里粉塵稍多就會(huì)導(dǎo)致電路板的運(yùn)行處問題，很容易出現(xiàn)斷點(diǎn)，亂跑等情況。

電腦的維護(hù)保養(yǎng)

大部分雕刻機(jī)都是使用電腦來操作，而電腦一旦出問題的話整臺(tái)雕刻機(jī)就沒辦法用了，所以維護(hù)好電腦也是很重要。電腦維護(hù)注意一下以下幾個(gè)方面。

1、定期清理機(jī)箱灰塵，用空氣噴槍與小毛刷定期清理、小心灰塵過多引起工控卡出。注意機(jī)箱的散熱裝置，特別是夏天，小心控制線溫度過高燒壞電路板等設(shè)備。

2、定期清理電腦垃圾、整理磁盤碎片，優(yōu)化電腦系統(tǒng)，保持電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

3、定期查殺電腦病毒，但注意工作時(shí)不可以打開防毒程度，小心干擾。

  (1)彈性變形階段。彈性變形階段如圖3-15所示。凸模下行接觸板料，開始迫使板料發(fā)生彈性壓縮及彎曲，并略微擠入凹模洞口。隨著凸模繼續(xù)壓入，材料的內(nèi)應(yīng)力達(dá)到彈性極限。

   (2)塑性變形階段。塑性變形階段如圖3-16所示。凸模繼續(xù)下降，ya力不斷增加，當(dāng)應(yīng)力達(dá)到屈服極限后，材料發(fā)生拉伸和彎曲塑性變形，并在凸凹模刃口處產(chǎn)生了應(yīng)力集中。此階段一直進(jìn)行到凸凹模刃口附近的材料出現(xiàn)微裂為止。

   (3)剪切斷裂階段。剪切斷裂階段如圖3-17所示。模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。當(dāng)凸模繼續(xù)下降時(shí)．應(yīng)力達(dá)到板料的剪切強(qiáng)度。沖模刃口附近的材料微裂便不斷向板料內(nèi)部擴(kuò)展，在沖模間隙合理的情況下，上、下裂紋接通，材料斷開而分離。此后若凸模繼續(xù)下降，即分離后的材料便從凹模中被推出。

   沖裁過程中模具與坯料間發(fā)生接觸的位置有五處：凸、凹模端面與坯料之間；凸、凹模側(cè)壁與坯料之間；坯料斷裂后，余料與工件之間；余料孔與凸模側(cè)壁之間；工件側(cè)壁與凹模直腔壁之間。