裝卸登車(chē)橋行業(yè)想要站穩(wěn)腳跟，就要跟上時(shí)代變化的步伐。人人都知道，有很多相同的東西外表是一樣的價(jià)格卻是不一樣的，液壓升降平臺(tái)也是如此，題目說(shuō)到“購(gòu)買(mǎi)液壓升降平臺(tái)不能光看價(jià)格”，那為什么這么說(shuō)呢，聽(tīng)山東法斯特細(xì)細(xì)道來(lái)。

這幾天有客戶(hù)打電話來(lái)詢(xún)問(wèn)液壓裝卸登車(chē)橋的價(jià)格問(wèn)題，但是問(wèn)完之后買(mǎi)不買(mǎi)我們就不知道了，我們把這種行為稱(chēng)為“詢(xún)價(jià)”，客戶(hù)問(wèn)的時(shí)候我們說(shuō)的價(jià)格稍微偏離客戶(hù)的預(yù)算客戶(hù)就會(huì)說(shuō)價(jià)格有高，別的公司才出多少多少錢(qián)，不知道說(shuō)的是真事還是假事，但是我想說(shuō)的是購(gòu)買(mǎi)液壓升降平臺(tái)不能只關(guān)注價(jià)格，質(zhì)量才是我們購(gòu)買(mǎi)升降平臺(tái)的終標(biāo)準(zhǔn)。

這么來(lái)說(shuō)吧同一臺(tái)裝卸登車(chē)橋機(jī)械設(shè)備，大公司成本高一些，小公司成本就低一些，大家想相同型號(hào)相同的臺(tái)面尺寸，起升高度一樣承重能力也一樣，用料不一樣，價(jià)格當(dāng)然有差別了，所以說(shuō)產(chǎn)品用料就是影響液壓升降平臺(tái)價(jià)格的主要原因之一。但是這種材質(zhì)的液壓升降平臺(tái)你們買(mǎi)回去敢用嗎？

所以，我們購(gòu)買(mǎi)液壓裝卸登車(chē)橋的時(shí)候，質(zhì)量方面是我們首要考慮的個(gè)問(wèn)題，我們買(mǎi)液壓升降平臺(tái)、導(dǎo)軌式升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)的時(shí)候不要因?yàn)楫?dāng)時(shí)省幾千塊錢(qián)給日后帶來(lái)煩，用一個(gè)詞語(yǔ)概述，那就是“因小失大”呀!

由于裝卸登車(chē)橋是一款協(xié)助車(chē)輛快捷卸貨的一種機(jī)械設(shè)備，由于它有兩種款式，移動(dòng)式登車(chē)橋和固定式登車(chē)橋兩種，能夠滿足很多流動(dòng)場(chǎng)合的作業(yè)需求，帶來(lái)了極大的方便，因?yàn)榈擒?chē)橋?qū)儆跈C(jī)械設(shè)備，工作過(guò)程中免不了出現(xiàn)些故障。

1.選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學(xué)類(lèi)產(chǎn)品油類(lèi)，可能會(huì)對(duì)身體健康造成不良的影響，直接與皮膚、眼睛接觸，可能會(huì)引起巨大的傷害。

2.裝卸登車(chē)橋液壓系統(tǒng)的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換。液壓油管對(duì)液壓升降機(jī)來(lái)說(shuō)非常重要，液壓油管是傳遞壓力的重要通道。

3.溢流閥壓力低重新調(diào)整溢流閥。在100%額定負(fù)荷下調(diào)整 油位過(guò)低，油泵吸空將液壓油加滿吸油過(guò)濾堵塞清理過(guò)濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭，擰緊接頭。

4.下降閥敞開(kāi)在下降按鈕松開(kāi)狀態(tài)下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無(wú)電，則檢查線路，并排除故障;如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動(dòng)靈活。

5.當(dāng)裝卸登車(chē)橋超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，會(huì)升不起來(lái)，這主要是因?yàn)槊颗_(tái)登車(chē)橋都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會(huì)出現(xiàn)起升無(wú)力或升不起來(lái)的現(xiàn)象。所以這時(shí)的辦法就是保證裝卸貨物時(shí)不能超載。

首先給大家解析一下這款設(shè)備的定義：　　

固定式登車(chē)橋是一款適用于固定場(chǎng)合下裝卸貨作業(yè)，它是外接電源的液壓裝卸貨起重設(shè)備，很多用戶(hù)也稱(chēng)為高度調(diào)節(jié)板。安裝于固定的貨臺(tái)或月臺(tái)上面，能夠根據(jù)不同車(chē)廂的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度，已達(dá)到與貨車(chē)車(chē)廂吻合相連的狀態(tài)。配合叉車(chē)使用，作業(yè)效率更高，并且待作業(yè)完畢以后，可以將登車(chē)橋面下降至與臺(tái)面呈平行狀態(tài)，保證其他作業(yè)的正常進(jìn)行。