今天諾德減速機廠家給大家介紹斜齒輪減速機的分類及應用。

1、K 系列傘齒輪 - 斜齒輪減速電機 傘齒輪 - 斜齒輪減速電機采用電機直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出 為軸裝式， 具有六種基本安裝形式?？烧崔D(zhuǎn)運轉(zhuǎn)， 斜齒輪采用硬齒面， 運轉(zhuǎn)平穩(wěn)， 承載能力大， 工作環(huán)境溫度 - 10 ℃～ 40 ℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等 特點。這是一種人與自然和諧共生的社會形態(tài)，其核心內(nèi)涵是人類的生產(chǎn)和消費活動與自然生態(tài)系統(tǒng)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展?？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設(shè)備的減速機構(gòu)。

2、F 系列平行軸減速電機 F 系列平行軸減速電機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，大大減少了零部件種類和庫存量， 也 大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè) 備、建筑、 機械、 鋼鐵冶金、  人造板機械、 汽車制造、  水利、 印刷包裝、 制藥、 紡織、建材、物流、飼料機械、環(huán)境保護等領(lǐng)域。齒輪減速電機可以稱之為齒輪減速馬達、減速馬達、減速電機、齒輪電機、齒輪馬達等。

設(shè)備代表：輥壓機行星齒輪減速機

故障原因：減速機內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，加油量過多，檢修工藝不當?shù)取Ｍ瑯舆M口減速機也存在一樣的問題，但漏油現(xiàn)象相對較少，漏油多為檢修后才會出現(xiàn)。

解決方法：配合高分子復合材料（型號25551）現(xiàn)場治理滲漏，不用拆卸，外部治理滲漏，省時省力，可以很好地克服減速機振動造成的影響。

為了防止齒輪減速機減速電機啟動時發(fā)生故障，在投入運行前請做好哪些檢查工作呢？今天諾德減速機廠家小編來告訴大家。

1、檢查定子電源線是否完好，引出線連接是否牢固。

2、檢查減速電機保護接地（接零）線是否完好，連接是否牢固。

3、檢查減速電機內(nèi)外有無污垢和雜物，用壓縮空氣或吸塵器等除塵清掃。

4、檢查各機械部分、螺栓、地腳螺絲、端蓋等是否牢固，減速電機安裝必須穩(wěn)固。

5、檢查齒輪減速機電機與被帶動機械的靠背輪聯(lián)結(jié)是否牢固，減速電機傳動皮帶的張力是否適當。

齒輪減速機，它在使用過程中有時會出現(xiàn)一些突發(fā)問題，就是它的溫度有可能過高，溫度過高會造成很多問題，不僅影響到它的使用效率，嚴重時甚至會損害減速機。接下來諾德減速機廠家小編來給大家詳細介紹下。

這時，一個需要大家引起重視的問題，對于齒輪減速機的溫度過高，我們可以先從理論進行分析，然后得出結(jié)論，蕞后給出解決方法，這也是處理問題的常用思路。如果齒輪減速機是在使用中發(fā)熱，溫度太高的話，一般來說，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機器是新買來的，可能組裝有不合理的地方，也有可能會有問題出現(xiàn)。當然，這些知識是發(fā)現(xiàn)減速機溫度故障之后，頭腦中要首先形成的反映，但這不代表問題就是出自這個原因。減速電機類型有臥式、立式、單相、三相、雙出軸、直結(jié)型等系列，單相系列減速電機額定電壓為110V～22V，三相系列減速電機額定電線為220V~380V，以上系列減速電機均可附電磁制動器（電磁剎車器）配用。對于齒輪減速機的溫度問題，還有一個重要因素需要考慮，就是潤滑油問題，如果減速機缺潤滑油，也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥，因地制宜了。

當然，還有一些其他原因也需要考慮，如果齒輪減速機經(jīng)常超負荷運作的話，也有使溫度過高的可能，不過這些因素需要大家仔細的分析、排除、挑選，找出一個蕞正確的。當齒輪減速機溫度過高的原因被找出來后，然后就是解決方法，對待事物的解決方法有很多，但蕞直接蕞簡單的，而且是蕞合理的應該是蕞好的方法，這屬于減速機技術(shù)的基本理論，這里就不再過多陳述了。且行星減速機剛好能滿足對減速機體積小出力大，轉(zhuǎn)動效率好和工作中壽命長，安全系數(shù)大的要求。