航空物流園區(qū)建設(shè)是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮空港臨空經(jīng)濟(jì)特色，建設(shè)北方國際航空物流中心，有效承接首都機(jī)場貨運(yùn)分流的重要手段，  該園區(qū)由天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會負(fù)責(zé)開發(fā)、建設(shè)和管理，并成立由海航等航空物流企業(yè)與天保控股公司合資的園區(qū)開發(fā)公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，園區(qū)將以航空物流的綜合產(chǎn)業(yè)體系為主導(dǎo)，大力發(fā)展航空運(yùn)輸、郵件快遞、電子商務(wù)、航空金融、商務(wù)服務(wù)、航空維修、教育培訓(xùn)、綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

據(jù)悉，新華網(wǎng)北京6月24日電民航局副局長周來振24日在此間表示,我國的三大貨運(yùn)航空公司將會合并,合并之后將會成為亞洲1大的貨運(yùn)航空公司。我國三大貨運(yùn)航空公司包括位于北京的中國國際貨運(yùn)航空有限公司、位于上海的中國貨運(yùn)航空有限公司和位于廣州的南方航空公司貨運(yùn)。這三大貨運(yùn)航空的合并，對中國貨運(yùn)航空市場地位提升有幫助，繼中國神車之后，中國神機(jī)也將順利起航。

“Preah Sihanouk的經(jīng)濟(jì)特區(qū)是這次擴(kuò)張的重要因素。服裝，電子和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品占這些貨物的大部分，“Aun先生解釋道。

SSCA近的一份報告指出，與2017年同期相比，1月至11月的空運(yùn)量增加了近69,000噸，增幅達(dá)16％。大部分增長發(fā)生在金邊和西哈努克國際機(jī)場。

柬埔寨貨運(yùn)代理協(xié)會（CAMFFA）Sin Chanthy告訴高棉時報，該行業(yè)的旺季（通常是2月或3月）出現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長。