高壓共軌噴油器接受來源于ECU的噴油差分信號，精準(zhǔn)操縱噴油量。噴油器是一種加工精度很高的高精密設(shè)備，規(guī)定動(dòng)態(tài)性總流量范疇寬，防阻塞、污染治理能力強(qiáng)，做霧化特性好。我企業(yè)生產(chǎn)制造的高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)選用高精密空氣流量計(jì)即時(shí)檢測電噴噴油器的各種各樣高轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷、中等速度等工作狀況。數(shù)據(jù)測試，可依據(jù)客戶必須即時(shí)升級。 電機(jī)控制噴油器是共軌系統(tǒng)軟件中一個(gè)重要而繁雜的構(gòu)件。它也是設(shè)計(jì)方案和加工工藝中的一個(gè)難題。將髙壓軌的汽柴油噴涌到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中，噴油時(shí)間、噴油量和噴油率都是有很大提升 。為了更好地完成合理的噴油起始點(diǎn)和的噴油量，共軌系統(tǒng)軟件選用了一種獨(dú)特的噴油器，該噴油器由液壓機(jī)伺服控制系統(tǒng)和電子器件液壓控制系統(tǒng)（繼電器）構(gòu)成。

      高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)在生活中的運(yùn)用量在逐步的提高，想要設(shè)備接連運(yùn)用壽命，不但要看試驗(yàn)臺(tái)的質(zhì)量，更注重的是日后的運(yùn)用和保護(hù)，其的保養(yǎng)是非常重要的，首要保養(yǎng)規(guī)劃有以下幾點(diǎn)上:  

1、噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別加注機(jī)油。  

2、若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高，說明噴油泵及輸油泵嚴(yán)峻漏油，應(yīng)及時(shí)打掃。  

3、針對高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)每日查看調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不足時(shí)及時(shí)加足。  

4、共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)的柴油機(jī)工作100h后，要替換機(jī)油，并清洗輸油泵濾網(wǎng)。  

5、向柴油機(jī)上裝置噴油泵時(shí)，一定要查看調(diào)供油提前角，柴油機(jī)工作500h后，要從頭查看調(diào)整供油提前角。  

     高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)運(yùn)用一段時(shí)間就會(huì)有磨損或者是損壞，因而，我們一定要定期給高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)做保養(yǎng)，這樣才干更好的運(yùn)用，發(fā)揮其更大的工作效率。

高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)日常維護(hù)：  

    1.正確選擇液壓油是保證共軌噴油器試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行效率和使用壽命延長的關(guān)鍵。重型車輛液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用n32低溫液壓油。  

    2.增加的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)液壓油必須保持清潔，應(yīng)定期檢查儲(chǔ)油罐的油位，并及時(shí)補(bǔ)充不足之處。儲(chǔ)油罐內(nèi)的過濾元件應(yīng)在每次保養(yǎng)時(shí)用酒精清洗。  

   3.在使用中，檢查測試過的轉(zhuǎn)向機(jī)是否有泄漏、沖擊或異常噪音。  

   4.高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)更換液壓油和濾芯1年。換油的方法如下：  a.轉(zhuǎn)向機(jī)由千斤頂支撐，使被測轉(zhuǎn)向機(jī)與試驗(yàn)臺(tái)支架完全分離。