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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 00:09  
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叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu)主要機(jī)件:氣門(mén):氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兩種,其作用是開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,它由頭部和桿部組成。4、作業(yè)中注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,隨時(shí)注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù),如果冷卻液溫度過(guò)高,要采取降溫措施。頭部用來(lái)開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,桿部則用來(lái)引導(dǎo)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣門(mén)用普通合金鋼,排氣門(mén)則用耐熱合金鋼制成,因?yàn)榕艢忾T(mén)頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴(yán)重。
為了保證氣門(mén)頭部與氣門(mén)座緊密貼合和導(dǎo)熱,氣門(mén)頭部與氣門(mén)座之間采用錐形接合面,并經(jīng)研磨。錐面與頂平面的夾角稱為氣門(mén)錐角,常用的氣門(mén)錐角為30°及45°。氣門(mén)桿身是氣門(mén)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向部分。常見(jiàn)的氣門(mén)桿身尾部切有凹槽,用以安裝錐形鎖片。
功能描述:調(diào)節(jié)貨叉間距
前移叉
功能描述:實(shí)現(xiàn)托盤(pán)前后移動(dòng),叉取遠(yuǎn)端貨物
出油閥和閥座在柴油中浸泡后取出,拿住閥座,在垂直方向抽出出油閥約1/3后松開(kāi),出油閥應(yīng)能依靠自重自由下落到閥座支撐面上。將出油閥旋轉(zhuǎn)任何角度進(jìn)行試驗(yàn),其結(jié)果均一樣,為合格。