1.加大機動車污染整治力度，推廣應用國ＩＶ車用燃油；推廣簡易工況法排氣檢測新標準，鼓勵市民舉報投訴黑煙車；加快黃標車淘汰更新；強化加油站、儲油庫及油罐車油氣污染治理日常監(jiān)管，確保油氣污染達標排放，減少VOC排放；鼓勵市民采取綠色出行方式；深化深莞惠、深港等區(qū)域城市機動車排氣污染聯(lián)防聯(lián)控。

   2.繼續(xù)推進電廠脫硝降氮。

   3.大力推廣清潔能源，從源頭消減大氣污染。

   4.加快推進重點行業(yè)光解除臭設備、VOC治理工作。

   5.加強餐飲業(yè)污染防治和城市揚塵污染控制工作。

   6.嚴格環(huán)境準入，控制大氣污染排放增量。

   7.光解除臭設備處理廢氣污染案件，加強居民周邊廢氣排放源的監(jiān)測分析工作，深入調(diào)查研究各種廢氣污染源對區(qū)域環(huán)境空氣的影

4濾池有硝化和反硝化脫氮要求時，需要核算硝化和反硝化的容積負荷。

生物濾池污水處理工藝宜適用于城鎮(zhèn)污水的二級處理。同時也適用于類似市政污水水質(zhì)的工業(yè)廢水的生物處理，作為工業(yè)廢水處理工藝流程的組成部分。

生物濾池污水處理工藝可單獨應用，也可與其它污水處理工藝組合應用。生物濾池工藝流程的選擇應根據(jù)不同的進水水質(zhì)及處理要求，通過技術、經(jīng)濟及環(huán)境影響等因素綜合分析后確定。

低負荷生物濾池適用于小規(guī)模的污（廢）水處理，并且根據(jù)污（廢）水的水質(zhì)條件，濾池前宜設沉砂池、初次沉淀池或混凝沉淀池、除油池、厭氧水解池等預處理或前處理設施。

低負荷生物濾池進水的五日生化需氧量值宜控制在200mg/L以下，高于此值時，宜將處理出水回流，以稀釋進水有機物濃度。