得利斯集裝箱按照應(yīng)用用途分

按照應(yīng)用用途分　

       得利斯集裝箱依據(jù)用途可以分為干貨柜（貨柜）、冷凍柜、開頂柜、框架柜、罐式柜等類別，其中干貨柜常見，同時(shí)也是使用范圍廣的一種。干貨式集裝箱采用密封式結(jié)構(gòu)，因此具備良好的水密性能。干貨集裝箱有兩種長(zhǎng)度規(guī)格：20 英尺和 40 英尺

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得利斯集裝箱的未來發(fā)展

　　集裝箱，人類有史以來偉大的創(chuàng)造之一。在集裝箱出現(xiàn)之前，美國(guó)的沃爾瑪，法國(guó)的時(shí)裝不會(huì)全球遍地開花。而在集裝箱出現(xiàn)之后，貨運(yùn)變得如此便宜和迅捷，以至于一種商品在中國(guó)生產(chǎn)運(yùn)到紐約銷售，遠(yuǎn)比在紐約郊區(qū)生產(chǎn)該商品更為劃算，中國(guó)也從此登上國(guó)際集裝箱海運(yùn)和世界工廠的舞臺(tái)。而集裝箱成功的秘密，就在于“標(biāo)準(zhǔn)化理念”以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。

　　一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)了自身的標(biāo)準(zhǔn)化，并以此為基礎(chǔ)，船舶、港口、公路、鐵路、橋梁、隧道等相配套物流系統(tǒng)，逐步在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。集裝箱的出現(xiàn)加速國(guó)際貿(mào)易乃至世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率，大大推進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。終改變了全人類的生活。

得利斯集裝箱的超高標(biāo)記

　　得利斯集裝箱的超高標(biāo)記

　　所有超過2.6米（8'6'）高的集裝箱,均需張貼以下兩種標(biāo)記：a.集裝箱兩側(cè)要貼高度標(biāo)志，放置于距頂端1.2M 右側(cè)0.6M的位置,黃底黑字。標(biāo)記分兩部分，上部分?jǐn)?shù)值以米為單位，下部分則是轉(zhuǎn)換為英制單位的數(shù)值，寧夏得利斯集裝箱，寧夏得利斯集裝箱，銀川集裝箱，銀川寧夏集裝箱，寧夏瓦楞集裝箱圖示標(biāo)識(shí)表示該柜高度2.9M(9英尺6英寸)。b.頂梁每個(gè)角件兩側(cè)貼上不短于300mm的黃黑相間的斑馬標(biāo)。

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得利斯集裝箱建筑的改建優(yōu)勢(shì)

　　得利斯集裝箱建筑的改建優(yōu)勢(shì)

　　傳統(tǒng)建筑材料容易造成景觀區(qū)的環(huán)境污染，施工周期較長(zhǎng)。得利斯集裝箱改建臨時(shí)住宅可快速搭建，周期短，污染低，低成本，易拆走移動(dòng)，改變了傳統(tǒng)建筑不能移動(dòng)的特點(diǎn)。例如有些旅游景觀區(qū)有季節(jié)性變化，在夏季時(shí)游客眾多，其他季節(jié)則很少。那么夏季則需要臨建景觀區(qū)的住宅，其他季節(jié)則不需要。臨建集裝箱住宅可拆卸堆放，不占用過度地面面積，形式多變。例如多個(gè)集裝箱的混合搭建創(chuàng)造多重視覺空間，外觀表皮處理色彩多樣化，內(nèi)部保溫層堅(jiān)固功能的情況下保持美觀，采用多重切割開合方式等。

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