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發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 02:40  
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激光切割的優(yōu)勢(shì)在于能快速、準(zhǔn)確的將鋁箔加工成不同的形狀,該技術(shù)優(yōu)勢(shì)使得激光切割設(shè)備剛實(shí)現(xiàn)商業(yè)化就吸引了許多航空公司。
傳統(tǒng)上,使用7000系列鋅基鋁合金來(lái)進(jìn)行加工,這是因?yàn)樵摵辖鹁哂辛己玫撵o止力度和疲勞強(qiáng)度。雖然7000系列鋁材料很適合航空應(yīng)用,但是它們不耐高溫??焖偌訙?,如焊接和激光切割等操作,會(huì)導(dǎo)致微裂痕。微裂痕導(dǎo)致疲勞強(qiáng)度的降低。焊接和激光切割是兩種產(chǎn)生熱致微裂痕的加工。
對(duì)于結(jié)構(gòu)鋼材料的切割,應(yīng)注意:?
對(duì)于結(jié)構(gòu)鋼材料的切割,根據(jù)板材的厚度也可以采用不同的切割方案,譬如說對(duì)于普通厚度的結(jié)構(gòu)鋼板材,使用氧氣作為加工氣體就會(huì)取得非常好的效果,缺點(diǎn)是切割邊緣會(huì)有輕微的氧化跡象,但不影響使用效果。而對(duì)于厚度超過4mm的厚板材,根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn),氮?dú)獾氖褂镁涂梢院芎玫膮f(xié)助切割機(jī)進(jìn)行高壓切割,從而使得厚度超過4mm的結(jié)構(gòu)鋼能有更好的切割效果。之所以使用氮?dú)庾鳛楣ぷ鳉怏w,是要是考慮到當(dāng)期不會(huì)被氧化,從而防止切割邊緣的氧化效應(yīng)。其實(shí)現(xiàn)在為難處理的當(dāng)屬厚度超過10mm的特厚鋼材了,當(dāng)切割鋼材厚度超過10mm的時(shí)候,特殊極板和工件表面徒有不愧為一種很好的做法。?
3、YAG固體激光切割機(jī)
要主優(yōu)點(diǎn):它可以切割鋁板,銅板和大多數(shù)其他激光切割機(jī)無(wú)法切割的有色金屬材料。機(jī)器購(gòu)買價(jià)格便宜,使用成本低,維護(hù)簡(jiǎn)單。大部分關(guān)鍵技術(shù)已由國(guó)內(nèi)企業(yè)掌握,配件和維修的價(jià)格低廉,機(jī)器易于操作和維護(hù),工人素質(zhì)不高。
主要缺點(diǎn):只能切割8mm以下的材料,切割效率相對(duì)較低。
主要市場(chǎng)定位:切成8mm以下,主要供自用中小企業(yè)和鈑金制造,家電制造,廚具制造,裝飾裝潢,廣告等對(duì)加工要求不是特別高的行業(yè)的大多數(shù)用戶使用,逐漸取代線切割,CNC沖壓,水切割和低功率等離子等傳統(tǒng)加工設(shè)備。
激光設(shè)備在現(xiàn)在的應(yīng)用已經(jīng)屢見不鮮了,特別是金屬激光切割機(jī),在加工各種金屬材料都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),能夠快遞準(zhǔn)確的將金屬鈑金加工成不同的形狀。該技術(shù)應(yīng)用加工在航空材料上,吸引了不少航空制造企業(yè)。
航空機(jī)身的旋轉(zhuǎn)器零部件和變速器的制造都是采用大型金屬坯鍛造而成的,機(jī)身也包含了一些采用鍛造材料的零件,機(jī)身絕大部分都是采用鋁材料。一般,使用7000系列鋅基鋁合金來(lái)進(jìn)行加工,這是因?yàn)樵摵辖鹁哂辛己玫撵o止力度和疲勞強(qiáng)度