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道閘門(mén)禁系統(tǒng)維修信息推薦

發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 10:32  

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看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告

雖然價(jià)格很便宜,但是用戶(hù)使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶(hù)大部分不是專(zhuān)家,很難分辨其質(zhì)量,但是有個(gè)簡(jiǎn)單辦法。看看產(chǎn)品有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告。具體說(shuō),看看有沒(méi)有檢測(cè)報(bào)告,因?yàn)槟壳暗篱l(電動(dòng)欄桿機(jī))的國(guó)標(biāo)就是負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。?到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。由于公路建設(shè)責(zé)大,對(duì)質(zhì)量方面的檢測(cè)和要求很?chē)?yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗(yàn)單位正規(guī)很多。


顯示屏的LED不顯示A、檢查

顯示屏的LED不顯示 A、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常;B、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。 5 無(wú)語(yǔ)音提示聲 A、檢查語(yǔ)音芯片;如果是有國(guó)際化要求的停車(chē)門(mén)禁客戶(hù),還可以看看道閘或車(chē)牌識(shí)別是否具有CE或UL認(rèn)證,分別對(duì)應(yīng)的是歐盟市場(chǎng)和美國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入。B、檢查電位器。 6 道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過(guò)頭 A、檢查限位開(kāi)關(guān);B、檢查CPU;C、檢查限位開(kāi)關(guān);D、檢查斷電開(kāi)關(guān)。 7、車(chē)過(guò)不下閘 可能原因: ①地感線(xiàn)圈埋設(shè)不正確或線(xiàn)圈損壞、折斷; ②車(chē)輛檢測(cè)器電源功率不足(Max250mA)或感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)不當(dāng)(過(guò)高或太低); ③地感檢測(cè)器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開(kāi)或接觸不良。


感應(yīng)線(xiàn)圈與道閘之間距離

感應(yīng)線(xiàn)圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。 紅綠燈為獨(dú)立感應(yīng)線(xiàn)圈,一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線(xiàn)圈,按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向,可跟控制軟件結(jié)合,可單獨(dú)使用。 道閘起落速度3-10秒。用戶(hù)能夠擦亮眼睛,對(duì)整個(gè)道閘行業(yè)的發(fā)展也是極大的促進(jìn),有百利而無(wú)一害。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線(xiàn)圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落。 電腦網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定,時(shí)通時(shí)斷開(kāi) A.RJ-4S頭是否損壞 B.HUB的電源是否穩(wěn)定 C.網(wǎng)卡設(shè)置是否改動(dòng)