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發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 11:25  

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廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運(yùn)專線

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機(jī)會(huì)在非洲?

未來相當(dāng)長的時(shí)間里,非洲基礎(chǔ)設(shè)施投資仍將是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長和拉動(dòng)鋼材需求的主要?jiǎng)恿?。例如,非洲?010年發(fā)起道路建設(shè)計(jì)劃,計(jì)劃是擴(kuò)大現(xiàn)有的10000公里長的主要道路網(wǎng)絡(luò)至60000到100000公里,既通過改造現(xiàn)有的道路,也通過修建新的道路。終結(jié)果將有9條大動(dòng)脈,一部分沿著整個(gè)非洲的海岸線,而其它的則從戰(zhàn)略要地上縱橫貫穿大陸。除了主干道外,還將新建或改造約250000公里的小型道路,并將小城市連接到主干道上。

非洲鋼鐵需求增長不僅受到基礎(chǔ)設(shè)施投資的拉動(dòng),將還將受到人口增長的帶動(dòng)。2000年以后,非洲人口數(shù)量增長速度也很快,聯(lián)合國的報(bào)告顯示,非洲人口現(xiàn)有12億,這個(gè)數(shù)字將在2050年達(dá)到25億,并在2100年達(dá)到42億。因此,在人均鋼材消費(fèi)和人口數(shù)量增長的雙輪驅(qū)動(dòng)下,非洲的鋼材需求具有很大的成長空間,預(yù)計(jì)未來30年,非洲的鋼材需求年均增長速度將超過5%,到2050年,非洲的粗鋼消費(fèi)量保守估計(jì)將達(dá)到3億噸,較目前的水平增長近8倍。


投資環(huán)境為極差的區(qū)域包括布隆迪、西撒哈拉、索馬里等13個(gè)國家和地區(qū),均屬于世界不發(fā)達(dá)國家,基礎(chǔ)設(shè)施和科教文化水平也十分落后。




 貿(mào)易和投資建議

鑒于非洲未來鋼材需求有非常巨大的成長空間,而當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)能嚴(yán)重不足,故中短期內(nèi)向非洲出口鋼材具有較大的貿(mào)易機(jī)會(huì),但長期來看,在非洲投資建鋼廠是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

對(duì)于中國鋼廠和貿(mào)易商來說,向非洲出口鋼材,目前有兩條路可以走。,中國在非洲有大量的投資,負(fù)責(zé)建設(shè)的企業(yè)也大多為中國建筑公司,傾向使用的中國鋼材,與中國建筑公司進(jìn)行合作,可以獲得穩(wěn)定的出口訂單。第二,瞄準(zhǔn)非洲進(jìn)口量幾個(gè)國家。雖然非洲有50多個(gè)國家,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距很大,前鋼材進(jìn)口國的進(jìn)口量占比非洲總進(jìn)口量的近8成,因此首先要瞄準(zhǔn)非洲主要鋼材進(jìn)口國。如表7所示,在非洲鋼材進(jìn)口國中,其中有6個(gè)國家進(jìn)口鋼材中中國資源占比超過20%,有4個(gè)超過30%,有3個(gè)國家不足10%,分別為阿爾及利亞、摩洛哥和利比亞。北非的阿爾及利亞和摩洛哥與歐盟簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定,歐盟鋼材出口這個(gè)兩個(gè)地區(qū)沒有關(guān)稅,并且北非距離很近,競爭優(yōu)勢(shì)明顯,而中國鋼材出口到這兩個(gè)國家有一定關(guān)稅,中國鋼材進(jìn)入到這兩個(gè)國家仍需一些貿(mào)易政策的變化。

對(duì)于在非洲建鋼廠,需要考慮的問題較多,僅根據(jù)現(xiàn)有資料對(duì)鋼鐵建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行初步的探討。對(duì)于建設(shè)鋼廠地點(diǎn)的選擇,有需求型和資源型兩種布局,要么靠近鐵礦和焦煤等資源豐富的地區(qū),要么靠近鋼鐵需求量較大的地區(qū)。具體的選擇上,還要考慮當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境、交通條件、需求前景和當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能。



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怎么讓貨物順利通關(guān)?做好這四點(diǎn)

1.申請(qǐng)報(bào)關(guān)的單據(jù)要齊全

一般商品必須的報(bào)關(guān)單據(jù)主要有報(bào)關(guān)委托書一份、出口關(guān)單一式兩份、出口收匯核銷單一份、商業(yè)F票和裝箱單各兩份。如果出口商品不是在生產(chǎn)所在地的海關(guān)通關(guān),而該商品又是國家的法定檢驗(yàn)商品,則還需要一份代理報(bào)驗(yàn)商檢委托書。如果是出口到發(fā)達(dá)國家的品牌商品,則出口商需要出具有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的證明文件。如果是國家??厣唐罚瑒t出口商需向海關(guān)出具出口許可證或其他證明文件。



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中非:乍得。

南部非洲島國:科摩羅。

歐洲:波斯尼亞和黑塞哥維那以及阿爾巴尼亞。

西亞:土耳其,阿塞拜疆,伊朗和阿F汗。

五個(gè)中亞國家:哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,土庫曼斯坦,吉爾吉斯斯坦,塔吉克斯坦。

南亞:巴基斯坦,孟加拉國和馬爾代夫。

東南亞:印度尼西亞,馬來西亞和文萊。

共有48個(gè)國家集中在Y和西部非洲的西部(阿拉伯國家,中非和西非,中亞和西亞以及巴基斯坦)。黎巴嫩,乍得,尼日利亞,波斯尼亞和黑塞哥維那以及馬來西亞只有大約一半的人信奉伊S蘭教。

齋月對(duì)外貿(mào)和貨運(yùn)的影響

在齋月期間,采埃孚和穆S林國家的企業(yè)將調(diào)整他們的工作時(shí)間,包括海關(guān),港口,貨代,倉儲(chǔ)等,這些進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能處于低迷甚至停滯狀態(tài)。如果您必須發(fā)送,請(qǐng)做好準(zhǔn)備。在齋月期間,ZF機(jī)器G和海關(guān),港口,貨代等企業(yè)機(jī)器G員工的工作時(shí)間縮短,有些文件的批準(zhǔn)和決定將推遲到齋月后。走路兩個(gè)月并非不可能。所以有條件地,盡量避免這段時(shí)間。