簡而言之就是懸挑梁（懸挑端）部分上部鋼筋就兩種情況：

           一：上部為一排時(shí)兩種情況：a  L<4hb  只需要直接伸至懸挑梁外端向下錨固12d。

                                                     b  L≥4hb  除角筋需要伸至懸挑梁外端向下錨固12d且同做法不少于排鋼筋根數(shù)的1/2。其余外在≥3/4L(L為懸挑梁長度的 ) 處向下彎折，彎折角度為垂直于梁高度方向45°&60°并且直錨≥10d。   登高式：45°在L-c-10d-h-2c處向下彎折45°并且直錨固≥10d。

           二：上部為兩排兩種時(shí)情況：a  L<5hb     做法同 一a  

                                                       b  L≥4hb    在≥3/4L(L為懸挑梁長度的 ) 處向下彎折，彎折角度為垂直于梁高度方向45°&60°并且直錨≥10d。                    登高式：45°在L-c-10d-h-2c處向下彎折45°并且直錨固≥

仿古棧道的懸挑梁結(jié)構(gòu)及其施工工藝的制作方法

目前的仿古棧道，大多未采用插入式懸挑結(jié)構(gòu)，原因是需要在峭壁上開鑿大孔徑(大于300mm)深孔，存在和使用大型機(jī)械設(shè)備等施工中難以解決的困難，成孔難度大。中國專利申請201120048672公布了一種人行木棧道木柱與混凝土梁連接結(jié)構(gòu)，涉及一種起到防腐作用的濱海路人行木棧道木柱與混凝土梁相連接的結(jié)構(gòu)。是由木柱、混凝土梁所組成；其特征在于所述的混凝土梁上預(yù)埋帶有2 4個“L”型預(yù)埋件的基板，其上焊接有倒“T”型的連接件；木柱的一端加工有插槽，連接件的立板插入到木柱的插槽內(nèi)，連接件的立板與木柱的插槽部位開有位置相同的2 4個螺孔，通過螺栓固定連接，立板藏于木柱中。該棧道具有結(jié)構(gòu)新穎、施工簡便、防腐性高、不易損壞、維修維護(hù)方便、美觀大方等優(yōu)點(diǎn)，故屬于一種集經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性為一體的新型人行木棧道木柱與混凝土梁連接結(jié)構(gòu)。但這種棧道結(jié)構(gòu)承重力低，無法適應(yīng)在懸崖峭壁上修建。

建筑設(shè)計(jì)、施工中，經(jīng)?？捎龅綉姨袅航Y(jié)構(gòu)，懸挑結(jié)構(gòu)常常處于室外，面對雨水、二氧化碳的侵蝕、以及使用原因?qū)е鲁休d力降低，一旦出現(xiàn)裂縫可能會進(jìn)一步擴(kuò)大?？紤]到懸挑梁在整個結(jié)構(gòu)體系中的受力的特殊性，一旦因設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量和使用環(huán)境等原因，導(dǎo)致挑梁出現(xiàn)裂縫和變形等問題，將構(gòu)成較大安全隱患。

設(shè)計(jì)問題

01 荷載取值問題

按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012），活荷載標(biāo)準(zhǔn)值2.5-3.5kN/m2，若取1.5kN/m2，會造成設(shè)計(jì)安全隱患。