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橋頭稱重傳感器公司承諾守信「南力傳感器」

發(fā)布時間:2021-04-10 23:36  

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與現(xiàn)成的電子衡器相比,拉壓力傳感器的特點是不受場地限制,組裝靈活,維修方便且價格便宜,地磅秤因有秤臺,要一定的占地面積,而拉壓力傳感器安裝在容器的支承點上,不需另外占地,特別適用于多個容器并列安裝而場地窄小的場合。


電子衡器的量程和分度值有一定的規(guī)格,而拉壓力傳感器組成的稱重系統(tǒng),量程和分度值可以在儀表允許的范圍內(nèi),根據(jù)需要自行設(shè)置,拉壓力傳感器維修方便,若傳感器損壞,可以調(diào)節(jié)支撐螺桿將秤體頂起,不必拆除拉壓力傳感器,就能更換傳感器,另外由于拉壓力傳感器結(jié)構(gòu)簡單,因而由拉壓力傳感器組成稱重系統(tǒng),投資也比較少。


東莞市南力測控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè),公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則,南力立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進軍,不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。


稱重傳感器在工業(yè)中應(yīng)用的廣泛,稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,稱重傳感器普通接線和安裝方法及注意事項有哪些呢?東莞市南力測控設(shè)備有限公司來給大家說說。



1、一般的稱重傳感器由六根電線組成,當四線系統(tǒng)連接時,電源線(EXC-,EXC )和反饋線(SEN-,SEN )短路,SEN 和SEN-用于補償電路電阻;



2、EXC 和EXC-由稱重傳感器供電,但由于稱重模塊和傳感器之間的線路斷開,傳感器接收到的電壓實際上低于電源電壓;

3、每個稱重傳感器用具有mV /V的特性,其輸出視頻信號與接收電壓親切相關(guān),SENS 和SENS--實際上是稱重傳感器在高阻抗電路中,稱重模塊實際上可以接受電壓反饋給稱重模塊。



東莞市南力測控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力,確保產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準時,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)過程壓力測量、化纖、石油、機械、能源、路政等領(lǐng)域。


一般應(yīng)使稱重傳感器在其30%~70%量程內(nèi)工作,在選用稱重傳感器時,一般要拓展其量程,使稱重傳感器在其量程的20%~30%以內(nèi)工作,使稱重傳感器的稱量儲藏量程增大,以確保稱重傳感器的運用安全和壽數(shù)。


制造廠一般會根據(jù)稱重傳感器的受力情況、功用政策、設(shè)備方法、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的資料等特征規(guī)矩稱重傳感器的適用計劃,比如鋁式懸臂梁稱重傳感器適用于計價秤、平臺秤、案秤等,鋼式懸臂梁稱重傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等,鋼質(zhì)橋式稱重傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等,柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。


東莞市南力測控設(shè)備有限公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場,即受到客戶的廣泛認同,公司Nanli品牌,已成為品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價比高的象征。


作為一臺稱重設(shè)備,稱重傳感器與普通的稱重設(shè)備不同,稱重傳感器將物體的重量信號轉(zhuǎn)換為電信號,并通過電信號向人顯示物體的重量,在使用稱重傳感器的時候要考慮到周邊的環(huán)境能不能使用,因為在不良環(huán)境中使用稱重傳感器會大大影響其效率和工作。


目前市場上的稱重傳感器有很多類型,例如電阻應(yīng)變型,光電型,液壓型,電容型,電磁力型等,每種類型都有自己的特點,其用途也不盡相同,比如說車載稱重系統(tǒng),首先進行稱量,然后再掃描它,您就會知道所有垃圾數(shù)據(jù),車載稱重系統(tǒng)的主要組件是每輛車上的稱重傳感器和垃圾量記錄儀。


東莞市南力測控設(shè)備有限公司是集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的技術(shù)企業(yè),公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則,南力測控立足壓力、測力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進軍,不斷推出性價比高的中高型壓力、稱重、扭矩、測力傳感器等。