天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢車的特點：報廢車改頭換面，以次充好。一些報廢車輛到了報廢年限，通過套pai、更新車身顏色等投機取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認。

報廢汽車的處理方法：19座以下的非營運汽車使用期限為15年。特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛60萬公里。旅游汽車和9座以下非營運載客汽車使用期限為10年。嚴重損壞或技術狀況無法修復的汽車。車型淘汰，無配件來源的汽車。經長期使用，耗油量超過國家出廠標準15%的汽車。經修理仍未達到《機動車運行安全技術條件》要求的汽車。排放污染(采用排氣污染控制技術后)超過規(guī)定標準的汽車。

隨著中國汽車保有量的急劇增加，報廢汽車的處理問題自然會引起人們的關注。這種車的安全性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。在此我們需要明確報廢汽車的定義是什么，所謂的報廢汽車指的是達到國家報廢標準或者是雖然沒有達到國家報廢標準但是發(fā)動機和底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者說是不符合國家機動車污染物排放的標準，就算作報廢汽車。超期服役的廢舊汽車會帶來很大的危害性，主要體現(xiàn)在幾個方面。廢舊汽車不僅會增加環(huán)境污染，而且會引發(fā)交通事故，導致一系列的社會問題。報廢汽車的露天堆放，也是一個機浪費材料也影響環(huán)境，同時也占用大量土地的難題，這在一些國家已經成為公害。

2010年，為了為落實汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃，中央財政加大了對老舊汽車報廢更新補貼的支持力度。再制造：在拆解過程中獲得的零部件常含有磨損、裂縫、破碎等缺陷。當年，全國報廢汽車回收總量達到歷史最高值， 超過90萬輛。商務市場體系建設司有關人士透露，目前商務正在推動報廢汽車回收拆解企業(yè)開展以安全生產、清潔環(huán)節(jié)、節(jié)約資源、促進技術進步和現(xiàn)代化 管理為重點的升級改造，力圖加快提升回收拆解行業(yè)發(fā)展水平。