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發(fā)布時間:2020-11-03 06:57  
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融雪劑
原理:氯化鈉融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,氯化鈉融雪劑溶于水后冰點在-10℃,鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。為減少氯鹽的腐蝕損害,對于市政基礎設施建設來說,一是使用高性能混凝土,加大混凝土的抗?jié)B性。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài),冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。
融雪劑對環(huán)境的危害:
1.對道路兩旁的綠化帶、農(nóng)田帶來很大危害
氯鹽類融雪劑雖然便于融雪、除雪,價格也便宜。但使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田,開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里,使土壤鹽堿化,破壞植被。
2.腐蝕道路、橋梁等路政設施
鹽類遇水以后,會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象,造成道路路基破壞,給道路維護加大難度。氯鹽滲透到混凝土中,會促進混凝土的凍融。但它主要的破壞作用還是對鋼筋的腐蝕。當氯離子到達鋼筋表面并超過一定量(臨界值)時,原來處于鈍化狀態(tài)的鋼筋,就會活化、腐蝕。
3.污染地下水資源
常用融雪劑以鹽類為主,路面上鹽將冰融化后,隨雪水流淌。鹽類物質(zhì)進入地下以后,勢必會對當?shù)氐牡叵滤Y源造成污染。
目前,融雪劑對土壤的影響研究主要集中在偏遠地區(qū)的公路附近土壤(Viskari&Karenlamp,i2000;Norrstrom&Bergsted,t2001),融雪劑對環(huán)境造成的危害主要是沿著路表通過簡單的鹽分擴散轉(zhuǎn)移實現(xiàn)的,其破壞程度與遠離公路距離呈反比,而關于鹽分沿著路表的擴散距離、擴散機制和擴散后土壤中剩余量等方面研究較少。2)中間商的存量見底,由于去年大量的消耗,很多中間商的倉存已經(jīng)清空,由于釋放出了需求的空間。隨著城市和郊區(qū)的擴大,融雪劑的使用量也在逐年增加。
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