面對物流與供應鏈的智能化發(fā)展，歐曼超級重卡也通過智能技術(shù)應用，促進智慧物流和供應鏈建設。例如，整車配裝FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、ABS防抱死、ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全技術(shù)，可較大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度，提升車輛行駛的安全性；而ADEPT智能駕駛輔助技術(shù)則可自動運用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動調(diào)節(jié)發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速、功率和扭矩，讓駕控更智能、更安全、更。

剎車后車速放緩踩離合怕

剎車后車速放緩踩離合

怕剎車熄火，剎車前踩離合;切斷動力后剎車......這都是錯誤的操作。任何情況下，踩離合器行駛都會增加車的慣性，會使剎車距離更長。正確做法是應當先踩剎車，等車快停下時再踩下離合器。

輪胎保持標準氣壓

有些卡友認為輪胎氣壓充得較高可以省油。胎壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，縮短輪胎壽命，也會降低剎車時的制動效果，對行車安全造成較大的危害;氣壓過低，會產(chǎn)生裂紋，且影響汽車行駛速度，增加油耗。

歐曼載貨車的介紹：

半環(huán)繞式中控臺標配9英寸多功能液晶顯示屏，集成有車輛診斷、影音娛樂以及wei星導航等實用配置，其下方設有差速鎖開關(guān)（輪間、軸間）、自動空調(diào)等多功能實用配置。

警示燈開關(guān)上方為E/P節(jié)油開關(guān)控制旋鈕，可以根據(jù)車輛載貨的實際需要進行合適調(diào)整，以期達到較高的燃油經(jīng)濟性。

中控臺中部的空調(diào)出風口下方，帶有USB接口以及水杯限位孔、開放式和密封式儲物格，整體使用效果非常明顯。