不要貪圖小便宜：大家在選購(gòu)升降機(jī)的時(shí)候都會(huì)經(jīng)過(guò)幾方的比價(jià)，同樣的產(chǎn)品，大家可能會(huì)選擇價(jià)格比較便宜的那一家。這個(gè)時(shí)候大家需要從升降機(jī)自身的材質(zhì)以及一些配置上來(lái)考慮了。需要的成本也就高了許多，價(jià)格一般在2萬(wàn)到10萬(wàn)不等，升降機(jī)的起升的高度越高，價(jià)格就越高，這點(diǎn)不管是移動(dòng)剪叉升降機(jī)還是固定剪叉升降機(jī)都是一樣的。保養(yǎng)好升降機(jī)機(jī)械的目的，是為使升降機(jī)機(jī)械使用好。所以公路機(jī)械化施工企業(yè)要準(zhǔn)確處理好兩者關(guān)系，公道利用和精心保養(yǎng)并重，才能使升降機(jī)機(jī)械施展更大的潛能，保證公路工程施工質(zhì)量，加快公路工程施工進(jìn)度，進(jìn)步企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。‘

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 輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠避免對(duì)輸送物的損壞。與其它輸送機(jī)相比噪音較小，適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)；能耗較小，使用成本低。其實(shí)說(shuō)到升降機(jī)也是一樣的，像一些小作坊生產(chǎn)出來(lái)的升降機(jī)，從做工上來(lái)看就是會(huì)感覺(jué)到很粗糙，用起來(lái)又怎么會(huì)舒心呢，所以升降機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題是非常值得關(guān)注的，制作工藝改進(jìn)。零部件工藝改進(jìn)使產(chǎn)品價(jià)格降低，同時(shí)更加耐用。生產(chǎn)工藝和方式改變。可使這類(lèi)升降機(jī)生產(chǎn)方式和現(xiàn)代大規(guī)模汽車(chē)生產(chǎn)方式一樣，采用流水線生產(chǎn)方式。而且產(chǎn)量很高，年產(chǎn)4~5萬(wàn)臺(tái)升降機(jī)。

升降機(jī)結(jié)構(gòu)：底籠

主要用于支撐施工升降機(jī)導(dǎo)軌架，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工升降機(jī)工作區(qū)域。

主要由底架、基礎(chǔ)節(jié)和防護(hù)圍欄組成，底籠入口處裝有門(mén)，吊籠運(yùn)行時(shí)不能開(kāi)啟以保證人員安全。

齒輪齒條式升降機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物相連，剛性較好，導(dǎo)軌架加節(jié)接高多由自身輔助系統(tǒng)完成。

升降機(jī)安全裝置：連鎖控制開(kāi)關(guān)

基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門(mén)（底籠門(mén)）上設(shè)有連鎖開(kāi)關(guān)，只有當(dāng)?shù)趸\位于底部規(guī)定位置時(shí)，基礎(chǔ)圍欄門(mén)才能開(kāi)啟。吊籠頂部的安全出口設(shè)有連鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)安全門(mén)開(kāi)啟時(shí)，吊籠不能啟動(dòng)。

施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)述

施工升降機(jī)是由基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、安全裝置和電氣系統(tǒng)五大部分組成。

吊籠進(jìn)出門(mén)均設(shè)有連鎖開(kāi)關(guān)，只有當(dāng)?shù)趸\門(mén)完全關(guān)閉后，吊籠才能啟動(dòng)。在運(yùn)行過(guò)程中如果吊籠門(mén)開(kāi)啟，吊籠停止運(yùn)行。

升降機(jī)的分類(lèi)：齒輪齒條式升降機(jī)

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下運(yùn)動(dòng)；吊籠布置分為雙籠和單籠。吊籠上一般系有對(duì)重來(lái)平衡吊籠重量，提高運(yùn)行平衡性。