叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，叉車防撞報警，叉車與人的防撞

唯創(chuàng)安全基于UWB定位技術(shù)的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要解決一個問題：叉車與人的防撞。

這種模式主要是用在工廠/倉庫的防撞，叉車和人之間相互測距，避免他們之間的相互碰撞，減少人為事故，保障人身和財產(chǎn)安全。

唯創(chuàng)安全采用超寬帶(UWB)技術(shù)的叉車防撞系統(tǒng)，通過在叉車安裝唯創(chuàng)安全的UWB測距模塊，人員佩戴UWB標簽，完成標簽與模塊的測距。模塊通過與標簽測距后輸出控制信號給繼電器，進而控制報警和叉車動力電源。

邏輯說明

控制邏輯：

1、 UWB測距模塊 與 UWB標簽 測距，通過設(shè)定模塊 的 Distance1、Distance2 參數(shù)來分別控制模塊自帶的繼電器 1、繼電器 2；

例如：設(shè)定 Distance1 為 6m，繼電器 1 控制聲光報警器；設(shè)定 Distance2 為 4m，繼電器 2控制叉車動力電源。不同類型的叉車需要設(shè)定適合的 Distance 來輸出控制。

2、 UWB測距模塊還可以設(shè)定每個繼電器的輸出 alarm_time 時間

例如：設(shè)定繼電器 2 的 alarm_time2 時間為 4s，當人與叉車距離小于 4m 時，叉車停止，4s的安全時間內(nèi)，如果人員與叉車距離大于 4m，則叉車恢復(fù)啟動，否則叉車保持停止，直至4s 安全區(qū)時間內(nèi)無任何人員與叉車距離小于 4m，方可啟動叉車。

測距邏輯：

UWB標簽會與 index0~index4 的測距模塊進行測距請求；

方案優(yōu)勢

?配置簡單，即插即用，不需要復(fù)雜的控制流程

 UWB測距模塊內(nèi)部自帶繼電器，可以通過繼電器控制告警裝置的電源，客戶根據(jù)需要配置繼電器啟動與否。同時這個系統(tǒng)不需要做網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，能完成快速部署。

?測距

通過 UWB 測距，車與人之間。測距精度高達 10 厘米。
我司還有激光雷達防撞預(yù)警系統(tǒng)，如有需求可聯(lián)系我司業(yè)務(wù)聯(lián)系人

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)唯創(chuàng)安全叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案，通過在特種車輛上安裝預(yù)警裝置，實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)微標簽的相對距離，

精度達到10厘米。起到根據(jù)距離遠近、判斷危險程度，作出不同級別的聲光報警，

有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

應(yīng)用對象：前移叉車、堆垛車、窄通道叉車、電動平衡叉車、內(nèi)燃叉車、挖掘機、礦山機械、龍門吊等

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)：
叉車，作為倉庫、商店、碼頭、制造現(xiàn)場的常用工具，極大程度地降低了工作負荷、提高了工作效率，為人們搬運物品提供了巨大的方便。然而，如果操作不當，又會給駕駛員、周圍的人員和設(shè)施帶來巨大傷害，甚至造成人員死亡的嚴重事故。

數(shù)據(jù)顯示：

·工作場所中發(fā)生的死亡事故中，有1/6是由叉車造成或與叉車相關(guān)的；叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

·每年，有十一萬件叉車相關(guān)的事故發(fā)生，造成超過100人喪生；

·每年，有超過11%的叉車發(fā)生事故；

·幾乎90%的叉車在其使用周期中，都曾經(jīng)發(fā)生過事故；

·叉車駕駛員并不是主要的受害人，相反，有80%的叉車故與周圍的行人有關(guān)；

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號的一種預(yù)警裝置，當叉車、行人進入防撞或預(yù)警區(qū)域時本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號，同時輸出油門控制信號強行限制車速，避免行人、叉車事故發(fā)生。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過LoRa無線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心，方便倉庫監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實時了解倉庫內(nèi)動態(tài)。

■ 系統(tǒng)組成

叉車防撞報警系統(tǒng)由測距主機、防撞標簽及報警燈三部分組成。如下圖：叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

應(yīng)用場景

1、廠房叉車防撞預(yù)警

2、碼頭作業(yè)預(yù)警

3、倉庫安全預(yù)警

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號的一種預(yù)警裝置，叉車防撞能有效的控制，叉車、行人進入防撞或預(yù)警區(qū)域時本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號，同時輸出油門控制信號強行限制車速，避免行人、叉車車事故發(fā)生。隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對信息化的迫切需求，對倉儲區(qū)內(nèi)的叉車、車輛、物及人員的管理提出了更高的要求。1、叉車防撞功能：標簽或其它主機與當前主機的距離小于設(shè)定距離，高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速（叉車防撞區(qū)域可設(shè)置 3-55 米）2、叉車防撞預(yù)警功能：接近叉車防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速（叉車預(yù)警區(qū)域可設(shè)置 0--5 米）叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)