鋒領(lǐng)金屬主營：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、河道護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車棚及耐候板等金屬制品；多年行業(yè)經(jīng)驗、支持定制，歡迎來電咨詢！

河南交通護(hù)欄是道路上的重要安全設(shè)施，為了保證交通護(hù)欄地質(zhì)量達(dá)到防護(hù)的硬性要求，對于交通護(hù)欄的生產(chǎn)應(yīng)該有明確的相關(guān)規(guī)定，保證所用材料及強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，使交通護(hù)欄在現(xiàn)實生活中可以安全長期使用，達(dá)到良好的防護(hù)與減緩壓力的效果。

一、滿足結(jié)構(gòu)安全設(shè)計：為更好的滿足道路交通建設(shè)需求，交通護(hù)欄應(yīng)該采取拆卸式可移動設(shè)計，表面需采用防腐工藝及涂裝工藝，確保交通護(hù)欄的強(qiáng)度與安全性，選用高強(qiáng)度鋼材，通過構(gòu)造設(shè)計與組件設(shè)計以順應(yīng)不同的道路強(qiáng)度要求。

二、顏色性能設(shè)計：過去的交通護(hù)欄顏色單調(diào)、款式單一，為了提升道路安全與形象，交通護(hù)欄生產(chǎn)應(yīng)設(shè)計與安裝位置、行車規(guī)定相應(yīng)的色彩，使城市道路交通多樣化。

波形護(hù)欄的選擇

(1)護(hù)欄的防撞性能

選取的護(hù)欄型式能有效吸收設(shè)計碰撞能量，阻止越出路外或進(jìn)入對向車道。

(2)受碰撞后護(hù)欄變形程度

受碰撞后護(hù)欄的大動態(tài)變形量不應(yīng)超過護(hù)欄與被防護(hù)對象之間容許的變形距離。

(3)護(hù)欄所在位置的現(xiàn)場條件

路肩和中央分隔帶寬度、道路的邊坡坡度等可影響某些型式護(hù)欄的使用。

(4)護(hù)欄材料的通用性

護(hù)欄及其端頭、與其他型式護(hù)欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料。

5)護(hù)欄的全壽命周期成本

除考慮護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。

(6)護(hù)欄養(yǎng)護(hù)工作量的大小和養(yǎng)護(hù)的方便程度

應(yīng)綜合考慮常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲備和養(yǎng)護(hù)方便性等因素。

(7) 護(hù)欄的美觀、環(huán)境因素應(yīng)適當(dāng)考慮護(hù)欄的美觀因素，并充分考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣象條件和護(hù)欄本身對視距的影響等因素。

(8) 現(xiàn)有道路護(hù)欄使用效果，應(yīng)避免現(xiàn)有護(hù)欄使用中存在的缺陷。

防撞護(hù)欄板原材料的質(zhì)量如何把控？

護(hù)欄板施工前加強(qiáng)對產(chǎn)品及原材料的質(zhì)量合格檢驗，這是一道關(guān)鍵的質(zhì)量管理程序，拒絕任何不符合設(shè)計或技術(shù)規(guī)范要求的產(chǎn)品或原材料進(jìn)入施工場地。進(jìn)場材料構(gòu)件的質(zhì)量對交通安全設(shè)施的質(zhì)量起到關(guān)鍵性的作用，如標(biāo)志牌、波形梁護(hù)欄、隔離柵等的質(zhì)量隱患往往不是出現(xiàn)在安裝過程中，而是出現(xiàn)在進(jìn)場構(gòu)件的質(zhì)量上，安裝的檢驗比較容易控制，有缺陷也比較容易發(fā)現(xiàn)和糾正，但進(jìn)場材料的質(zhì)量問題，往往不易及時發(fā)現(xiàn)，通常在使用過程中才能逐漸顯露出來，因此，進(jìn)場材料和構(gòu)件的質(zhì)量檢驗十分重要。

  【陽臺護(hù)欄】鋅鋼護(hù)欄不需要焊接，不焊接就沒有焊接點，就不會破壞漆膜和基材，況且基材采用高溫?zé)釢B鋅工藝，防銹能力，防銹、堅固、美觀"產(chǎn)品的特性，穿插組合、無焊連接、三十年不生銹、二十年不變色 ;承諾，鋅鋼型材 ;就是替代（用一物質(zhì)代替另一物質(zhì)（多為強(qiáng)者取代弱者的地位))不銹鋼(不銹耐酸鋼)產(chǎn)品的佳選擇。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。