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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 07:50  
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壓塊:也就是常說的打包,主要是針對一些松散的管材,或者一些比較零碎破爛的容器,這樣做的目的主要是為了能夠減少容積,在進(jìn)行裝卸運(yùn)輸?shù)倪^程中能夠減少壓力,也可以讓高密度的鐵塊更適合煉鋼工藝。
破碎:對于一些大塊的廢鐵或者是連帶一些不好的附屬顆粒,我們就必須要進(jìn)行徹底的破碎。廢鐵回收經(jīng)常粘有油和潤滑脂之類的污染物,不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。

金屬的回收與利用的意義
回收再利用首先符合國家的環(huán)保生態(tài)倡導(dǎo),同時(shí)能夠節(jié)省材料損耗,更節(jié)約金屬用材,提高利用率。比如,回收一個(gè)廢棄的鋁質(zhì)易拉罐要比制造一個(gè)新易拉罐節(jié)省20%的資金,同時(shí)還可節(jié)約90%~97%的能源?;厥?t廢鋼鐵可煉得好鋼0.9t,與用礦石冶煉相比,可節(jié)約成本47%,同時(shí)還可減少空氣污染、水污染和固體廢棄物。
發(fā)達(dá)國家工業(yè)發(fā)達(dá),金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大,再生金屬循環(huán)使用比率也高。對于我國來講,如果能夠減少對原始礦產(chǎn)資源的利用而更有效的利用廢舊金屬,不僅符合我國倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展理念,將會減少很多的資源負(fù)擔(dān),同時(shí)有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
不僅僅是報(bào)廢汽車的回收率低,我國再生資源廢金屬回收再利用潛能還有待挖掘發(fā)展。
根據(jù)相關(guān)部門報(bào)告顯示,“十一五”期間,我國粗鋼產(chǎn)量15.4億噸,消耗廢鋼2.39億噸,是鋼產(chǎn)量的21%,世界平均水平是40%-50%之間,通過對比不難看出我國在廢鋼回收利用率方面還存在較大差距,同時(shí)也代表著我國廢金屬資源的回收再利用還存在很大前景。