購(gòu)買電動(dòng)叉車的理由：

1、維護(hù)保養(yǎng)所需時(shí)間少

    電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期較長(zhǎng)，每一次保養(yǎng)所需的時(shí)間較短，大大節(jié)省了保養(yǎng)的成本。另外更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間也大大縮短了，從而提高了叉車的工作效率，由此帶來的經(jīng)濟(jì)效益是我們難以計(jì)算的。

2、使用壽命長(zhǎng)

     電動(dòng)叉車電瓶的使用壽命是1500次充放電循環(huán)，可工作10000小時(shí)左右，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。雖然電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本差不多，但是電動(dòng)叉車更換電瓶的速度卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的速度快很多，因此電動(dòng)叉車時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。

電動(dòng)叉車蓄電池產(chǎn)生極板化原因有以下幾點(diǎn)：

1.電池初充電不足或初充電中斷時(shí)間較長(zhǎng)；

2.電池長(zhǎng)期充電不足（欠充電）；

3.放電后未能及時(shí)充電；

4.經(jīng)常過量充電或小電流深放電；

5.電解液密度過高或者溫度過高，鉛將深入形成不易恢復(fù)；

6.電池?cái)R置時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期不使用而未定期充電；

7.內(nèi)部短路局部作用或電池表面水多造成漏電；

8.電池內(nèi)部電解液液面低，使極板部分化

叉車電池過度放電會(huì)造成什么影響？

電動(dòng)叉車蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過度放電。過度放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害電動(dòng)叉車蓄電池，對(duì)叉車蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利。

電動(dòng)叉車蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過度放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形)，這時(shí)濃度特別大，生存晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。

電動(dòng)叉車電動(dòng)機(jī)換向器的維護(hù)

1.換向器應(yīng)該保持光亮的圓柱形表面。在正常情況下，換向器應(yīng)該沒有擦傷和燒焦的痕跡，并應(yīng)具有光澤的表面。換向性能良好的電動(dòng)叉車電動(dòng)機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，在換向器表面逐漸形成一層褐藍(lán)色堅(jiān)硬的薄膜，這層薄膜能夠減少換向器的磨損，應(yīng)當(dāng)保存。

2.當(dāng)換向器表面出現(xiàn)不規(guī)則的環(huán)帶，或者由于表面粗糙而引起火花以致不能保證和換向器的正常換向時(shí)，允許研磨或者精車換向器外圓。當(dāng)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下進(jìn)行研磨時(shí)，只允許使用人造細(xì)粒油石或00號(hào)玻璃砂紙，在研磨后用壓縮空氣吹凈。