道岔鋪設(shè)：對岔位路基面進行檢查整修。若為鋪設(shè)砼枕道岔，應(yīng)預(yù)鋪≮20cm厚的道碴；對運到位的道岔及配件要按照標準認真核對，并分別堆放；岔枕要按根 丈量長度，將長度標示在岔枕上分別垛碼。

道岔質(zhì)量標準：軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm，不應(yīng)有硬彎。直線目視直順，用10米弦測量不超過10mm；曲線目視 圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測量不超過10mm；將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算。傾斜絞車道不超過15mm。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。同一種類不同類型的軌枕不得混鋪。在不影響軌道設(shè)計強度條件下，可成段鋪設(shè)與沒計不同類型的軌枕。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m；鋼軌連接配件和軌枕扣件應(yīng)分類堆置在相應(yīng)工段的生產(chǎn)線兩側(cè)，并在生產(chǎn)過程隨時補充。困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。鋼軌應(yīng)按鋪設(shè)順序成對裝車，同一軌節(jié)的2根鋼軌，應(yīng)裝在車中心線兩側(cè)的對稱位置。縮短軌應(yīng)裝在鋪設(shè)位置的同側(cè)。鋼軌應(yīng)采用相對式接頭。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。在曲線起訖點、緩圓點、圓中點和圓緩點、道口中心點、道岔中心點及岔頭、岔尾點，均應(yīng)釘設(shè)帶釘?shù)闹袠丁?