壓力彈簧裝配面平性度不良時(shí) 裝配面之平行度不良時(shí)會(huì)造成彈簧扭曲，局部產(chǎn)生高壓力斷裂，及平行度不良之場(chǎng)合造成彈簧扭曲與超過(guò)30萬(wàn)回使用造成彈簧斷裂。壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內(nèi)徑、壓力彈簧的鋼絲線徑，這三個(gè)數(shù)據(jù)的關(guān)系為壓力彈簧的外徑=壓力彈簧的內(nèi)徑 壓力彈簧的鋼絲線徑×2，他們也會(huì)影響到壓力彈簧的彈性系數(shù)k及壓力彈簧的安裝尺寸。好處是在受壓不大時(shí)可以通過(guò)彈性系數(shù)較低的部分吸收路面的起伏，保證乘坐舒適感，當(dāng)壓力增大到一定程度后較粗部分的彈簧起到支撐車(chē)身的作用。

 壓力彈簧,是一種由線成型螺旋幾何形狀的五金配件,所以對(duì)他的加硬強(qiáng)化作業(yè)要比平面的五金配件(如沖壓件)要困難一些,另外還要嚴(yán)格控制壓簧橫切面的加硬效果,壓力彈簧是運(yùn)用繃簧資料的彈性,當(dāng)然是彈性愈高的資料愈好,不過(guò),在實(shí)際運(yùn)用時(shí),其資料還要求物理、化學(xué)機(jī)械性性質(zhì)等條件而取舍。壓縮彈簧的形狀有：圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等，壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙，當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形，儲(chǔ)存形變能。

壓力彈簧是一種利用壓縮產(chǎn)生彈性來(lái)工作的機(jī)械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生壓縮形變，除去外力后又恢復(fù)原狀。一般壓力彈簧的制作流程是：原材料采購(gòu)-原材料檢驗(yàn)-首檢試樣-批量卷簧-消應(yīng)力回火-端部磨平-定型回火-批量檢驗(yàn)-表面處理-包裝-裝運(yùn)發(fā)貨，壓力彈簧遵循胡克定律——其單位縮減量x，在常系數(shù)k(彈性系數(shù))下，與壓力F 成正比例。