住人集裝箱運輸有什么優(yōu)勢呢?

1、節(jié)省貨物運輸?shù)陌b，精簡理貨手續(xù)

集裝箱箱體作為一種能多次使用的運輸裝備，能起到維護貨物的作用，貨物運輸時的包裝費用就可以降低。例如，選用集裝箱裝運電視機可比原先件雜貨運輸方式節(jié)省包裝費用約50%。

此外，在運輸場站，由于集裝箱對的要求不高，節(jié)省了場站在倉庫方面的投資。雜貨由于包裝單元較小，形狀各異，理貨相比較為困苦;而選用尺度集裝箱，理貨時按整箱清點，可以節(jié)省時間，同時也節(jié)儉了理貨費用。

2、貨損貨次大幅，住人集裝箱運輸?shù)馁|(zhì)量與平安

選用件雜貨運輸方式時，由于在運輸和包管中貨物不易維護，異常是在運輸環(huán)節(jié)多、品種復(fù)雜的情況下，貨物的中途轉(zhuǎn)運倒載，使貨物混票以及被盜事故屢屢產(chǎn)生。

選用集裝箱運輸方式后，由于選用強度較高、水密性比較佳的箱體對貨物進行維護，所以，貨物在搬運、裝卸和包管中不易敗壞，不怕受潮，貨物途中丟失的可能性大大降低，貨物率大幅度。

3、裝卸效率，勞動強度減低

集裝箱運輸擴充了運輸單元，規(guī)范了單元尺寸，為實現(xiàn)貨物的裝卸和搬運機器化提供了條件。機器化的進展顯著了貨物裝卸和搬運的效率。

在裝卸效率的同時，工人的體力勞動強度大幅度降低，但也了對作業(yè)人員的知識和技術(shù)要求。機器化和主動化作業(yè)方式的選用.使工人只需從事一些輔助性的體力勞動工作。

4、加快貨物的運送速度

集裝箱化給港口和場站的貨物裝卸，標液化的貨物單元使裝卸搬運簡單和有法規(guī)，所以，在作業(yè)中能充沛發(fā)揚裝卸搬運機器裝備的能力，便于實現(xiàn)主動操縱的作業(yè)。機器化和主動化可以大大縮短車船在港站停頓時間，加快貨物的送達速度。

5、推進商品包裝的標推化

6、貨物運輸費用

7、有利于進行多式聯(lián)運

集裝箱房屋使用的廣泛性

1、可塑性強，密封性好

集裝箱房屋無論是在生產(chǎn)還是在使用的過程中，結(jié)構(gòu)方式比起傳統(tǒng)建筑都節(jié)省材料而且容易拆除，回收率也比較高，所以顯得可塑性強。

與此同時，集裝箱房屋的外圍墻體，多使用節(jié)能板以及防火的涂料，所以說密封性好，同時也降低了鋼鐵污染帶來的高風險，更加具有環(huán)保的特性，節(jié)能減排。

2、承重性、牢固性好

集裝箱房屋在使用的過程當中可以通過自己的組合拼接成箱式的房屋，一個箱體就作為一個單獨的單元，組合好了以后的活動房非常的牢固，可以承受極大的重量，在上面進行堆放兩三個集裝箱，在風力達到十級的環(huán)境下是完全可以承受。

3、、使用壽命比較長

集裝箱房屋所使用的箱體，基本上全部都是由鋼材所組成的，所以在一般情況下會具有極強的抗震抗變形的能力，使用的年限也會達十五年到二十年。

集裝箱特征

　海運集裝箱具有一定的強度、剛度和標準的尺寸，可以反復(fù)循環(huán)使用。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫或工廠裝箱，運到收貨人的工廠或倉庫 卸貨 中途 更換 車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出。

　　在國際海洋運輸業(yè)務(wù)中，我們對集裝箱的分類是按照用途、尺寸和箱內(nèi)所裝貨物進行分類。如果按照集裝箱所有方分類有大體分為兩類，貨主箱( 俗稱 SOC S hipper O wned Container)和船東箱( 俗稱 COC :C arrier Owned Container)