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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 02:32  
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調(diào)速器的故障代碼
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常見故障代碼如下:F001 電子板電源故障。F004 電樞電源中的相電壓故障。F005 勵(lì)磁回路故障。F030 換向故障或產(chǎn)生過電流。F040 在ji活了的故障狀態(tài)下,電子板電源被切斷。F042 測(cè)速機(jī)故障。F050 優(yōu)化運(yùn)行不可能。
調(diào)速器必須滿足穩(wěn)定性條件
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在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增加阻尼是提高動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的一種方法。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,高壓變頻調(diào)速器例如運(yùn)動(dòng)副中的摩擦,使調(diào)速器具有一定的不靈敏性,即當(dāng)被控制軸的轉(zhuǎn)速稍微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。
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伍德沃德調(diào)速器較傳統(tǒng)調(diào)速器的優(yōu)點(diǎn)
傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng),雖然通過轉(zhuǎn)子串接電阻實(shí)現(xiàn)了調(diào)速功能(也是有級(jí)的),但卻不能改變電機(jī)同步轉(zhuǎn)速,致使傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械特性很軟,導(dǎo)致速度的穩(wěn)定性和調(diào)速精度很差。具有剛性反饋的液壓調(diào)速器,可以保證調(diào)速過程具有穩(wěn)定的工作特性,但負(fù)荷改變后,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,穩(wěn)定調(diào)速率d不能為零。更由于負(fù)載的變化、軌道的平整度、電動(dòng)機(jī)參數(shù)的分散性等導(dǎo)致大梁扭動(dòng)和行車上的電控設(shè)備的震動(dòng)大。不但惡化了操作人員的工作環(huán)境,導(dǎo)致操作失誤,也降低了整個(gè)設(shè)備的穩(wěn)定性、可靠性與使用壽命。