空壓機特征特點

由電動機直接驅(qū)動壓縮機，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機

壓縮空氣作為制造生產(chǎn)企業(yè)的動力源之一，需要持之以恒連續(xù)運轉(zhuǎn)來保證供氣氣壓的穩(wěn)定，這是企業(yè)生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的基本條件，而作為主要制造設(shè)備的空氣壓縮機組是承擔(dān)這一任務(wù)的核心設(shè)備，不斷需要連續(xù)的可靠的運轉(zhuǎn)，以保證無故障穩(wěn)定的運行。既然是運轉(zhuǎn)設(shè)備，就需要供電運轉(zhuǎn)，耗電量大是成本增加核心。

同時在連續(xù)供氣過程中，企業(yè)內(nèi)部的整個供氣管網(wǎng)系統(tǒng)，是否存在泄露和無效使用，讓生產(chǎn)出來的壓縮空氣白白的又泄露，這是成本增加的又一個核心。

空壓機簡單卻有效的節(jié)能方法

為了有效的降低空壓機組的使用成本，需要注意的是：

壓縮過程中余熱回收。空壓機余熱回收一般是利用效能高的余熱回收設(shè)備，靠吸收空壓機廢熱來加熱冷水，沒有額外的能源消耗。主要解決員工生活，工業(yè)用熱水等問題，為企業(yè)節(jié)省大量能源，從而大大節(jié)約企業(yè)輸出成本。

空壓機余熱回收機組：

空壓機余熱回收機組，是一種利用壓縮機高溫油氣熱能，通過熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過能量交換和節(jié)能控制，收集空壓機運行過程中產(chǎn)生的熱能，同時改善空壓機的運行工況，是一種相對高能廢熱利用、零成本運行的節(jié)能設(shè)備。

霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆。

壓縮機油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進入，沉積于系統(tǒng)低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解，成為爆的潛在條件。

潮解的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。