高速路波形護(hù)欄的方向是指當(dāng)失控的汽車與護(hù)欄相撞時(shí)，汽車可以自行引導(dǎo)到原來的行駛軌跡，盡量避免汽車進(jìn)入相鄰車道。高速公路護(hù)欄大致分為三種：

1、鋼筋混凝土護(hù)欄：墻體結(jié)構(gòu)護(hù)欄采用混凝土砌塊連接，并有一定的圓角組合形狀。其優(yōu)點(diǎn)是能適度引導(dǎo)失控車輛返回原行駛軌道，防止碰撞后爬升和翻覆，吸收部分碰撞能量。不足之處在于剛度過大，失控車輛能量吸收較少，碰撞嚴(yán)重。

2、波形護(hù)欄由波形鋼板和立柱連接而成的連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)組成，其主要工作能量是通過土基、立柱和類陸鋼板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。具有良好的視線引導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可用于小半徑曲線，且易更換損壞部位。

3、電纜護(hù)欄：由拼接鋼絲繩和立柱組成的彈性梁柱結(jié)構(gòu)，其主要功能是利用鋼索大撓度和強(qiáng)彈性變形的特點(diǎn)，吸收大量的碰撞能量，有效地抑制汽車和其他失控的小轎車，迫使其返回該道路，對(duì)車輛造成很小的破壞，但電纜張力和吸收動(dòng)能非常有限，除了在汽車的線上。公路通常很少使用。

混凝土護(hù)欄的剛度大于波形護(hù)欄。汽車與其碰撞時(shí)，汽車的沖擊加速度吸收能力差，碰撞對(duì)車內(nèi)乘客造成很大的傷害。碰撞迫使方向盤與從底座和斜坡突出的護(hù)欄相接觸，從而迫使汽車改變其駕駛方向并防止汽車沖出或越過護(hù)欄進(jìn)入相反的車道。同時(shí)，混凝土護(hù)欄與擋土墻連接，具有較好的防眩目和抗干擾功能。

波形護(hù)欄通過護(hù)欄的波形鋼板、梁柱連接塊和底座夾具與其碰撞時(shí)的變形來轉(zhuǎn)換能量，碰撞能量轉(zhuǎn)換時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，碰撞對(duì)車輛構(gòu)件的損傷較小。而且，安裝簡(jiǎn)單，外觀簡(jiǎn)潔美觀。從駕駛視覺上看，波形護(hù)欄具有很強(qiáng)的穿透感。它是一種安全防撞設(shè)施，廣泛應(yīng)用于高速公路、國(guó)省道、農(nóng)村公路等大型露天場(chǎng)所。

波形護(hù)欄的安裝施工：

①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行柱鉆，并檢查與道路線形是否協(xié)調(diào)。

②、如路肩進(jìn)行基本發(fā)展情況可以允許，采用企業(yè)打入法設(shè)置立樁，施工時(shí)應(yīng)**定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)研究深度，當(dāng)打入過深時(shí)，不得只將立柱部拔出能力加以教育矯正，而須將其作為全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新開始打入。

③、當(dāng)柱體不易打入時(shí)，可采用鉆進(jìn)或開挖的方法安裝柱體。采用不同鉆孔法安裝，立柱進(jìn)行定位后應(yīng)與影響路基具有相同的材料以及回填，并分層夯填密實(shí);采用人工開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用一個(gè)良好的材料并分層教學(xué)夯實(shí)(每層厚不超過375px)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)出現(xiàn)小于中國(guó)相鄰原狀土。

④、在結(jié)構(gòu)中設(shè)置護(hù)欄立柱，在結(jié)構(gòu)施工中施工已準(zhǔn)備好的混凝土基礎(chǔ)。采用學(xué)生預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后可以放入一個(gè)立柱，控制好標(biāo)高?？梢栽谥又車⑷肷匙印０焉罢駥?shí)后，即可用不同瀝青進(jìn)行封口，防止出現(xiàn)雨水漏入孔內(nèi)。

⑤、當(dāng)柱施工的瀝青路面部分，柱坑從路基到地表層125px，采用與路面相同的材料回填和分層固體，其余部分采用與路面相同的材料回填和固體。

⑥、立柱進(jìn)行安裝就位后，其水平發(fā)展方向和豎直方向可以形成平順的線形。

⑦、在施工坡度段端部護(hù)欄時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制立柱的位置，并注意拋物線形狀。

pvc護(hù)欄如何清洗

  如何清洗PVC護(hù)欄？ 下邊我們一起探討清洗PVC護(hù)欄方法：

   pvc護(hù)欄大部分都是以白色調(diào)組成，白衣服都狠容易臟，何況pvc護(hù)欄天天在室外遭受風(fēng)吹日曬，如果臟了怎么辦呢？會(huì)不會(huì)像白衣服一樣很難清洗？

　這個(gè)與其它戶外用的產(chǎn)品一樣，pvc護(hù)欄也會(huì)變臟；但清水和洗潔精 洗衣粉足以使之清潔如新。也可用軟刷子或堿水清洗。避免用硬物刮或擦PVC護(hù)欄表面。由此可見，它是很易清洗的，不光是容易清洗，而且清洗后美觀漂亮清潔如新的！

三波護(hù)欄板施工質(zhì)量主要控制措施 

三波護(hù)欄板是安裝在交通設(shè)備上的一種重要護(hù)欄，給交通帶來極大的便利，是一種重要的交通設(shè)備和工具。但是，其安裝技術(shù)要求相對(duì)較高，技術(shù)難度也相對(duì)較高。安裝普通三波護(hù)欄板需要解決哪些技術(shù)問題？

1.三波護(hù)欄板放樣時(shí)應(yīng)充分收集地下管線和構(gòu)筑物的布置圖，并做好明顯標(biāo)記。在施工過程中，應(yīng)通過調(diào)整立柱位置或改變立柱的固定方式來防止電纜、管道和結(jié)構(gòu)的損壞。

2.三波護(hù)欄板施工中應(yīng)注意的關(guān)鍵點(diǎn)是路邊護(hù)欄端頭、中間端頭、橋梁混凝土護(hù)欄過渡、緊急電話口和坡道三角端頭。其控制的關(guān)鍵在于提高測(cè)量放樣的程度，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)和實(shí)際坡度段反復(fù)計(jì)算和測(cè)量，確定其坡度線形，并在安裝立柱前與道路線形相協(xié)調(diào)。

3.三波護(hù)欄板質(zhì)量的重點(diǎn)是波形梁的外觀質(zhì)量，尤其是鍍鋅層，這是面子工程。

因此，首先要慎重選擇波形梁的生產(chǎn)單位，并要求其具有交通工程檢測(cè)中心出具的批量生產(chǎn)證明；其次，在熱鍍鋅過程中，采用了新的工藝和技術(shù)：

(1)根據(jù)不同的材料質(zhì)量，設(shè)計(jì)浸鍍時(shí)間，解決鍍鋅層厚度不足的內(nèi)在質(zhì)量缺陷。

(2)采用吹擦新技術(shù)，保證護(hù)欄組件鍍鋅層均勻、平整、無滴瘤，使其表面長(zhǎng)期保持光亮美觀；再次狠抓質(zhì)量檢查，確保波形梁鍍鋅層符合標(biāo)準(zhǔn)，厚度均勻，顏色一致，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

4.三波護(hù)欄板的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)(解釋：比喻的重要部分)是立柱的安裝。施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制立柱的位置、間距、標(biāo)高和垂直度，注意找正，保持立柱的位置、間距、標(biāo)高和垂直度不超過允許偏差。