道岔是一種使機車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。

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     起道機齒條起道機由底座抬鉤、手柄壓把、棘爪、千斤、齒條、快降輪組成，其特征在于它的抬鉤與齒條構(gòu)成滑動配合，手柄壓把與抬鉤鉸接，棘爪一端固定在手柄壓把上，另一端與齒條相嚙合，千斤固定在抬鉤上，齒條與底座固定聯(lián)接。

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      起道機克服了原有起道機的體積大、笨重、總體超高侵限等缺點。它由底座，抬鉤，手柄壓把，棘爪，千斤，快降輪等組成。壓把手柄單程用力，它與原有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點，體積小，重量輕，便于攜帶，全部作業(yè)過程都處于可確保行車安全狀態(tài)下。

     沙河市天驕鐵路器材有限公司專業(yè)生產(chǎn)急救器，翻軌器，壓軌器，魚尾板，鐵路配件，鐵路工具，鉤鎖器，道釘，木螺紋道釘，壓板，鉤鎖器，回柱器，撈車器，起道機，固軌器，卡軌器，水泥枕木 ,立式扳道機,彈簧扳道機,臥式扳道機,手扳鉆,手動鉆孔機，防爬器，撬棍，道搞。2、彈性軌撐：外觀設(shè)計軌撐主要設(shè)置在道岔轉(zhuǎn)轍器基本軌、導(dǎo)曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側(cè)、復(fù)式交分道岔雙轉(zhuǎn)轍器的基本軌也設(shè)置軌撐。

      鐵路的修建成為祖祖輩輩從未見過火車的恩施各族人民生活中的一件大事。這個州的副州長、土家族曹毅稱宜萬鐵路為“恩施人民的百年夢想”