液壓油缸怎樣可以增加使用壽命？

淺析延長液壓油缸使用壽命措施

   隨著液壓技術的不斷發(fā)展與更新,液壓技術以其獨特的優(yōu)點在經濟建設的各個領域得到了廣泛的應用。而液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件其質量的優(yōu)劣直接影響著系統(tǒng)的工作性能。進行延長液壓油缸使用壽命的研究可以采取相應的改進措施以滿足生產的需要,減少停機時間,增加設備的生產效率,提高設備的利用指標。各部件固定或連接螺栓多數都有擰緊力矩、擰緊順序要求，有的還規(guī)定了擰緊角度。液壓缸在生產過程中遇到的常見問題,結合現(xiàn)場實際情況,做一些粗淺的研究,以期找到延長液壓油缸使用壽命的途徑。

裝配前必須對各零件仔細清洗。

　　(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。②安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應對著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產生為形而起密封作用，安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調整壓環(huán)時，應以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動表面配合，裝配時應涂以適量的液壓油。這些異常的現(xiàn)象不僅是因為油液中進入空氣，還可能是因為流量的控制閥出現(xiàn)跳躍的現(xiàn)象，或者是工程油缸在密封上導致的。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應全部換新。

　　(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用專用扳手，扭力矩應符合標準要求。

　　(9)活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　　(10)裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

　　(11)液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

　　(12)按要求裝配好后，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。

為何工程油缸在大氣壓下會磨損    工程油缸的液壓元件在裝配中應杜絕野蠻操作，如果過度用力將使零件產生變形，特別是用銅棒等敲打缸體、密封法蘭等；裝配前應對零件進行仔細檢查，裝配時應將零件蘸少許液壓油，輕輕壓入，清洗時應用柴油，特別是密封圈、防塵圈、Ｏ形圈等橡膠元件，如果用汽油則使其易老化失去原有彈性，從而失去密封機能。    在大氣壓下，工程油缸內液壓油中可溶解10％左右的空氣，在工程油缸的高壓下，在油液中會溶解更多的空氣或氣體?？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?，如果液壓支架在工作過程中在極短的時間內，壓力在高低壓之間迅速變換就會使氣泡在高壓側產生高溫在低壓側發(fā)生爆裂，如果工程油缸的元件表面有凹點和損傷時，工程油缸的液壓油就會高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。工程油缸制造及維修不當導致氣蝕：由于在裝配或維修時未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣，從而導致系統(tǒng)中存在氣體，在高溫、高壓的作用下即可產生氣蝕。