?{熱壓罐}在航空汽車等零部件重要成型工藝中的應(yīng)用

熱壓罐是航空汽車等零部件重要成型工藝

熱壓罐是碳纖維復(fù)合料制品生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備。由真空系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)、中心控制系統(tǒng)及配套的機械裝置組成。在碳纖維復(fù)合材料制品的固化工序中,根據(jù)工藝技術(shù)要求,完成對制品的真空加熱、加壓,達到使制品固化的目的。

熱壓罐在工作過程中,可在各加溫區(qū)和制品的有關(guān)部位設(shè)立測溫點,溫度分布狀況可由中心控制系統(tǒng)采集,顯示,并按工藝要求調(diào)節(jié)升溫和降溫速率,以保證制品的固化質(zhì)量。對于重要產(chǎn)品,在固化時,罐體內(nèi)采用惰性氣體保護,以防止制品在固化過程中出逸出的可燃性揮發(fā)物引起燃燒。

熱壓罐成型工藝有哪些優(yōu)勢？

熱壓罐成型工藝穩(wěn)定、可靠：壓力、溫度均勻，可調(diào)可控，使成型或交接制品質(zhì)量一致、可靠；孔隙率低、樹脂含量可控并均勻；加壓時可抽真空，使低分子物易于排出。可見熱壓罐工藝一定程度上防止碳纖維材料的浪費。

山東中航泰達復(fù)合材料股份有限公司成立于2004年。擁有美國ASME壓力容器設(shè)計、制造資質(zhì)， D1/D2類壓力容器設(shè)備設(shè)計、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。公司資質(zhì)齊全，設(shè)備先進,技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。

公司全體員工愿以優(yōu)異的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、真誠的態(tài)度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。

熱壓罐成型工藝原理山東中航泰達熱壓罐制造廠家

熱壓罐工藝原理

利用熱壓罐內(nèi)部的高溫壓縮氣體產(chǎn)生壓力對復(fù)合材料坯料進行加溫、加壓已完成固化成型的方法。

熱壓罐工藝特點

因為用壓縮空氣或惰性氣體（N2CO2）或混合氣體向熱壓罐內(nèi)充氣加壓，作用在真空袋表面各點法線上的壓力相同，使構(gòu)件在均勻壓力下成型、固化

加熱（或冷卻）氣體在罐內(nèi)高速循環(huán)，罐內(nèi)各點氣體溫度基本一樣，在模具結(jié)構(gòu)合理的前提下，可以保證密封在模具上的構(gòu)件升降溫過程中各點溫差不大。一般迎風面及罐頭升降溫較快，背風面及罐尾升降溫較慢

模具相對比較簡單，，適合大面積復(fù)雜型面的蒙皮、壁板和殼體的成型，能滿足所有聚合物基復(fù)合材料的成型工藝要求。

熱壓罐內(nèi)的壓力和溫度均勻，可以保證成型構(gòu)件的質(zhì)量穩(wěn)定。迄今為止，航空航天領(lǐng)域要求高承載的絕大多數(shù)復(fù)合材料構(gòu)件都采用熱壓罐成型工藝.