7、調壓器是怎樣調壓的?調壓器的構造與自耦變壓器相同，只是將鐵芯作成環(huán)形線圈就繞在環(huán)形鐵芯上。

次級線圈抽頭用一個可以滑動的電刷觸頭，使觸頭沿線圈表面環(huán)形滑動，達到平滑的調節(jié)電壓作用。8、變壓器初級線圈與次級線圈的電流關系是怎樣的?當變壓器帶有負載運行時， 次級線圈電流的變化， 會引起初級線圈電流相應的變化。根據(jù)磁勢平衡原理推導出， 初級民次級線圈的電流和線圈匝數(shù)成反比， 匝數(shù)多的一邊電流就小，匝數(shù)少的一邊電流就大。

鐵芯是變壓器基本的組成部件之一，是變壓器的磁路部分，變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上，為提高磁路導磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗，鐵芯通常用0.35毫米，表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，使之形成閉合磁路。為防止運行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應懸浮電位過高而造成放電，這些部件均需單點接地。為了方便試驗和故障查找，大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過兩個套管引出接地。

第三個字母：外部冷卻介質。

A：空氣； W：水

第四個字母：外部冷卻介質的循環(huán)方式。

N：自然對流； F：強迫循環(huán)（風扇、泵等）

9.油流繼電器油流繼電器是檢測潛油泵工作狀態(tài)的部件，安裝在油泵管路上。當油泵正常工作時，在油流的作用下，繼電器安裝在管道內(nèi)部的擋板發(fā)生偏轉,帶動指針指向油流流動側，同時內(nèi)部接點閉合，發(fā)出運行信號；當油泵發(fā)生故障停止或出力不足時,擋板沒有偏轉或偏轉角度不夠,指針偏向停止側,點接通,跳開相應不出力的故障油泵,從而啟動備用冷卻器,發(fā)信號。

11.電流互感器

俗稱升高座，既支撐和固定套管，內(nèi)部還裝入套管式電流互感器，供繼電保護和電氣儀表用。12.氣體繼電器

氣體繼電器也稱繼電器，它是變壓器的主要保護裝置，安裝在變壓器油箱與儲油柜的連接管上。有1%-1.5%的傾斜角度，以使氣體能流到繼電器內(nèi)，當變壓器內(nèi)部故障時，由于油的分解產(chǎn)生的油氣流，沖擊繼電器下?lián)醢?，使接點閉合，跳開變壓器各側斷路器。若空氣進入變壓器或內(nèi)部有輕微故障時，可使繼電器上接點動作，發(fā)出預報信號，通知相關人員處理。繼電器上部裝有試驗及恢復按鈕和放氣閥門。