襯塑管道按輸送介質(zhì)的性質(zhì)怎樣分類？

答：（1）汽水介質(zhì)管道：主要輸送過熱蒸汽、飽和蒸汽、冷熱水等介質(zhì)。

（2）腐蝕性介質(zhì)管道：主要輸送硫酸、、鹽酸、苛性堿、氯化物、硫化物等介質(zhì)。

（3）化學(xué)品及危險品介質(zhì)管道：主要輸送有毒介質(zhì)、可燃與介質(zhì)以及窒息性、刺激性、腐蝕性、易揮發(fā)性介質(zhì)。

襯塑管道按管道的設(shè)計壓力p（MPa）怎樣分類？

答：（1）真空管道：一般指p＜0的管道。

（2）低壓管道：一般指0≤p≤1.6MPa的管道。

（3）中壓管道：一般指1.6MPa＜p≤10MPa的管道。

（4）高壓管道：一般指10MPa＜p≤100MPa的管道。

（5）超高壓管道：一般指p＞100MPa的管道。

襯塑管道技術(shù)要求：

焊接襯塑管道用焊接法蘭與鋼管連接。特別適宜于長管道。適用于需經(jīng)常拆卸的管道也可用釬焊，后者多用于銅管。

由于襯塑管道多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都切成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這項要求也比較嚴，邊角厚度，角度為多少和偏差范圍是多少都有規(guī)定，幾何尺寸上比襯塑管道多了很多項。表面質(zhì)量和機械性能基本和襯塑管道是一樣的。

防腐補口的質(zhì)量不過關(guān)：

   油氣襯塑管道上，單根鋼管的防腐層一般是在防腐廠里的自動怍業(yè)線進行，其質(zhì)量較好。襯塑管道外力破壞防腐層：在施工和運輸中難免會受到外力破壞造成襯塑管道防腐層損傷腐蝕層造成磕碰、劃傷等機械損傷。單根鋼管焊接后，要在接頭段上防腐以保證管道防腐層的完整性，這稱為防腐補口。補口在施工現(xiàn)場進行，若材質(zhì)不合適或施工技術(shù)失誤，會使補口出現(xiàn)密封不嚴、粘結(jié)不好等缺陷。我國油氣管道外腐蝕研究表明，補口質(zhì)量差導(dǎo)致的防腐層失效是管道被腐蝕的主導(dǎo)因素。

襯碳化硅耐磨管生產(chǎn)工藝鐵水流動性差，根部易燒焦。CAO、鋅碚砂輸送管道，煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優(yōu)選的耐磨彎頭。氣能夠充分保護金屬熔池不被氧化、提高焊縫機械性能，焊接前根據(jù)現(xiàn)場實際制作一套簡易充裝置，在管道內(nèi)部形成氣室，可以確保厚壁彎頭的焊接接頭質(zhì)量。P91鐵水流動性差，因此厚壁彎頭的焊縫很容易形成夾渣。高壓耐磨彎頭耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件，是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。