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太陽(yáng)能路燈的控制器接錯(cuò)

對(duì)于太陽(yáng)能路燈的亮燈來(lái)說(shuō)，一般都是由控制器進(jìn)行控制的，如果太陽(yáng)能路燈時(shí)亮?xí)r不亮，亮的時(shí)間比較短，白天亮，晚上不亮或者一直都亮著，這個(gè)問(wèn)題比較明顯是因?yàn)榭刂破鞒霈F(xiàn)了問(wèn)題，解決答案是重新連接控制器。如果太陽(yáng)能路燈控制器沒(méi)有任何指示燈亮，表面控制器故障，要重新購(gòu)買(mǎi)相適應(yīng)的控制器。

控制器損壞　　

　　太陽(yáng)能路燈的控制器，調(diào)控著太陽(yáng)能路燈充放電時(shí)間以及電壓功率等參數(shù)，在質(zhì)量不過(guò)硬的條件下如遇到自然環(huán)境雨雷擊或其他原因，就會(huì)導(dǎo)致控制器無(wú)法正常工作，從而導(dǎo)致控制器的損壞。當(dāng)然蓄電池的損壞也會(huì)連帶的對(duì)控制器造成損壞。

由于常規(guī)路燈必須用埋地電纜供電，低壓輸電線路長(zhǎng)，所以路燈的供電線路的建設(shè)成本很高，隨著道路的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)，不僅路燈是一個(gè)耗電大戶，在遠(yuǎn)郊的公路，路燈的供電線路的建設(shè)成本更高，輸電線路上消耗的電能也更多。

　　很多人好奇風(fēng)光互補(bǔ)燈用供電嗎？對(duì)于偏遠(yuǎn)沒(méi)有電網(wǎng)普及的監(jiān)控點(diǎn)位，取電一直是的問(wèn)題，增容成本高，就近取電難度大，離網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)正好解決了這一難題，不依賴電網(wǎng)的獨(dú)立供電，安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，節(jié)能的同時(shí)也給設(shè)備提供24小時(shí)不間斷供電的保證。