長興扒渣機在整個的設計過程中側(cè)重設計操作部分，操作部分是采用公司自己研制的操作手柄，在使用過程中，操作人員可以通過操作把手完成扒渣機的所有動作。有時發(fā)動機還冒煙，再工作它就要熄火，需要停下來冷一冷再繼續(xù)工作，工作效率大大降低。像是扒渣機的伸縮臂前后左右的運動，上升、下降運動，整個扒渣機所有的操作動作都集中在兩個主要的操作控制器上，整個機器的操作十分簡單，長興扒渣機設計獨特的操作手柄，使得操作更加的簡單方便，使用時發(fā)生故障的情況較少，獨特的選材延長了使用壽命。

冬季氣候惡劣、殘酷，對于能給我們創(chuàng)造財富的工具——扒渣機來說，無疑是一個考驗。

一雙皮鞋，每穿一段時間，我們總是會習慣地為它擦擦鞋油，透透風；而對于動輒幾十萬元的扒渣機，難道我們不應該進行更合理、更精心的保養(yǎng)嗎？現(xiàn)就冬季扒渣機使用與保養(yǎng)的一些注意事項與廣大的司機朋友們一起交流、以期讓扒渣機能更好地為您服務。

1.冬季車輛使用相對困難，建議每次啟動不應超過8秒，如不能啟動，應松開啟動開關，待停車1分鐘后再作第二次啟動。企業(yè)在使用扒渣機的時候可能會遇到各種各樣的問題，很多人在使用中會出現(xiàn)扒渣機扒渣無力或者整車無力的情況。發(fā)動機啟動后，空轉(zhuǎn)一段時間(也不宜過長，過長會在氣缸內(nèi)壁形成積炭，出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象)，一則給電池充電，二則使水溫達到55℃及氣壓表達到0.4Mpa，然后再起步行駛；

2.一般氣溫在5℃以下，發(fā)動機起動前應加熱水或蒸汽進行預熱，待預熱到30~40℃以上再進行起動（主要預熱汽缸的溫度，進而加熱霧狀柴油的溫度，因為一般柴油機為壓燃式）；

3.要在柴油機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時才允許進行全負荷運轉(zhuǎn)；作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應超過95℃，變矩器的油溫不應超過110℃；

4.氣溫低于0℃時，每天工作完后應將水箱下水室、發(fā)動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。

5.入庫車輛停止使用半個月以上的，必須每15天啟動發(fā)動機一次，并運轉(zhuǎn)一段時間，給電池充電，如時間過長，請將電瓶拆下采用充電機進行充電（經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣如此），同時適當移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；像是扒渣機的伸縮臂前后左右的運動，上升、下降運動，整個扒渣機所有的操作動作都集中在兩個主要的操作控制器上，整個機器的操作十分簡單，長興扒渣機設計獨特的操作手柄，使得操作更加的簡單方便，使用時發(fā)生故障的情況較少，獨特的選材延長了使用壽命。車輛需停放兩個月以上，必須將電池負極斷開或拆下；

   6.柴油機所用的燃料油、潤滑油冷卻液和輔助材料的用法如下：

   6.1柴油機的柴油采用-10#輕柴油，在寒冷地區(qū)燃油采用-35#輕柴油；

   6.2柴油機的發(fā)動機機油采用CD級，（其他用油及其用量詳見德工產(chǎn)品操作維護手冊及《柴油機使用保養(yǎng)說明書》）。

   7.當氣溫低于0℃時，應定時檢查防凍液濃度，同時禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機的冷卻液；

扒渣機機械產(chǎn)品的詳細設計是給生產(chǎn)制造產(chǎn)品的單位提供可用于指導生產(chǎn)的技術(shù)文件，同時為產(chǎn)品走向市場提供技術(shù)保證。扒渣機機械圖紙就是一種重要的文件形式。詳細設計是在進行了功能分析的基礎上進行的，不同的功能要求，有不同的實現(xiàn)方法。

機械運動功能的實現(xiàn)：扒渣機機械運動功能的實現(xiàn)是根據(jù)機械運動要求，在多種可實現(xiàn)的原理、方法和具體方案中選取設計.例如，實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動可用椒氣輪機、電動機;實現(xiàn)直線運動可甩直線電機直接獲得，也可使用電動機經(jīng)某種機構(gòu)如綠旋機構(gòu)、齒輪齒條機構(gòu)完成;對于有一定運動精度要求的場合，可選用伺服電機、傳動單元等。如何降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，提高扒渣機的工作效率和使用壽命成為很多礦山企業(yè)老板和扒渣機操作手頭疼的問題，下面由長興扒渣機帶領大家解決這類問題。

機械結(jié)構(gòu)功能的實現(xiàn)：扒渣機機械運動方式的實現(xiàn)，不僅依段于原理上合理，而且還要在結(jié)構(gòu)上可行，才能制造出產(chǎn)品.因此，結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)系統(tǒng)的功能是機械設計的核心任務。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否減壓，如果需要，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周圍的螺栓。扒渣機機械結(jié)構(gòu)功能的涵義和柑關條件范困較廣，如機械承力功能的實現(xiàn)與結(jié)構(gòu)、形狀及強度札關，零部件及系統(tǒng)的剛度與機械裝置中各零部件的幾何尺寸、形狀及連接關系相關;系統(tǒng)整林或局部的熱秘定性與各部件間的摩擦學特征、工況條件和材料的熱物理性能等相關，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)精度和靈活性，主要取決于各執(zhí)行元件的加工精度和支承方式及系統(tǒng)剛度的大小，零部件的爾工、裝配和維護工藝性也主要由結(jié)構(gòu)設什來實現(xiàn).本課程中將介紹多種典型機械裝置、機械結(jié)構(gòu)及機械零部件的設計理論和方法，并進行必要的結(jié)構(gòu)設計訓練。

設計結(jié)果的技術(shù)文流功能是以圖和文字的方式實現(xiàn)的.要完成良好的構(gòu)思并予以實現(xiàn)，首先要具備良好工程交流能力，在此完整地介紹了實體結(jié)構(gòu)及與其相對應的圖面表達的荃本原理和方法，并予以大量實踐，使設計者具備必需的用圖和文字表達扒渣機機械零部件和機械工程設計思想的能力。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。

在做維修之前，我們要先找出扒渣機的故障原因，下面簡單的說一些故障的原因和排除方法。

一、分配器漏油，主要有一下幾點原因：

    1、扒渣機長時間工作，而且經(jīng)常性的超負荷運作會造成分配器壓力過大而漏油。這個時候我們要嚴格的按照扒渣機的工作要求，盡量不要讓扒渣機超符合操作。

    2、液壓油的溫度過高，那么這個時候就需要讓扒渣機“稍作休息”，降低油溫。

    3、液壓油雜志較多，這個時候要清理濾網(wǎng)，或者把油放出來過濾一下，又或者換新的液壓油。

二、液壓油缸漏油的故障分析與處理建議

    1、油缸的密封圈破損，這個主要是由于油缸經(jīng)常極限伸縮造成的，所以我們要更換密封圈，并控制油缸的行程。

    2、液壓油變質(zhì)，里面水分過大，這個時候需要更換液壓油。