立體倉庫之貨物存

按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。

（1）單元貨架式：單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。

（2）移動貨架式：移動貨架式由電動貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。

（3）揀選貨架式：揀選貨架式中分揀機構(gòu)是其核心部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式。安裝和施工要點：現(xiàn)場查驗施工條件是否具備，我們需要檢查自動化立體倉庫的安裝地點具體情況和圖紙是否有出入，具體的地形情況，安裝的道路上否暢通，這是進(jìn)行自動化立體倉庫進(jìn)行安裝的基本要求。“人到貨前揀選”是揀選人員乘揀選式堆垛機到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩余的貨物送回原地。

自動化立體倉庫的設(shè)計：

確定貨物單元形式及規(guī)格

由于自動化立體倉庫的前提是單元化的搬運，所以確定貨物單元的形式、尺寸和重量是一個非常重要的問題。掃描后入庫計算機會判斷掃描的貨物和任務(wù)是否相符，如相符則執(zhí)行入庫分揀和運送，如不符，則給出報警信號。它會影響到第三方物流企業(yè)對倉庫的投資，而且會影響到整個倉儲系統(tǒng)的配備、設(shè)施等問題。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，應(yīng)根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計的結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，并做出合理的選擇。對于那些形狀和尺寸比較特殊或者很重的貨物，可以單獨處理。

   自動化倉庫貨架我們也叫它為自動化立體庫或者自動化倉儲系統(tǒng)，立體庫是近些年倉儲貨架行業(yè)中新出現(xiàn)的一種貨架體系。它在結(jié)構(gòu)以及工作方式上和傳統(tǒng)意義上的倉儲貨架有著巨大的區(qū)別，可以說自動化倉庫貨架是近些年先進(jìn)的貨架之一。

   自動化倉庫貨架這種規(guī)模大內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配件多的貨架系統(tǒng)肯定不再像傳統(tǒng)貨架那種管理方式，如果依舊使用人工來進(jìn)行管理那么不但費時費力而且也沒辦法大化的發(fā)揮出立體庫的功能。那些運用在企業(yè)倉庫的倉儲貨架，在結(jié)構(gòu)上大多都是大同小異，基本上都是框架式的組成方式。在自動化立體庫當(dāng)中用于管理的軟件我們一般稱它為倉庫管理系統(tǒng)，這種管理系統(tǒng)一般都是安裝在計算機上的，也就是說真正控制立體庫的其實是計算機軟件。

自動化立體倉庫

自動化立體倉庫又稱立庫、高層貨架倉庫、自動倉儲AS/RS（Automatic storage / etrieval system）。（1）整體式：是指貨架除了存儲貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。它是一種用高層立體貨架（托盤系統(tǒng)）儲存物資，采用電子計算機控制機與人工控制相結(jié)合的巷道式起重設(shè)備取送貨物的一種新型倉庫。倉庫的功能從單純地進(jìn)行物資的儲存保管，發(fā)展到擔(dān)負(fù)物資的接受、分類、計算、包裝、分揀配送、存檔等多種功能。這有助于實現(xiàn)高的效率物流和大容量儲藏，能適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通的需要。

自動化立體倉庫是生產(chǎn)物流的重要組成部分。2、及時處理呆滯物料部分的物料可能由于技改或者產(chǎn)品過時變成了呆滯物料，忘記入賬就成為了死料，不能及時處理的話及占用空間，又占用資金。生產(chǎn)物流是從原材料采購開始，經(jīng)過基本制造過程的轉(zhuǎn)換活動，然后形成具有一定使用價值的產(chǎn)成品，并將其運至成品庫或用戶。物料經(jīng)歷著采購運進(jìn)、入庫驗收、存放、加工制造、進(jìn)入成品庫以及成品外運等一系列物料實體運送的動態(tài)流轉(zhuǎn)過程，其中均包含了存儲環(huán)節(jié)。