斯凱孚在我國瑞典斯凱孚地區(qū)代理SKF集團(tuán)公司是全世界的滾柱軸承、帶座軸承、滾動(dòng)軸承模塊、液壓密封件、進(jìn)氣系統(tǒng)、情況檢測、驅(qū)動(dòng)器和運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)商品經(jīng)銷商。2、精密塑料軸承精密塑料軸承，比傳統(tǒng)塑料軸承的精密度與公差有所改進(jìn)。此外，SKF還出示運(yùn)用工程項(xiàng)目、三維電子計(jì)算機(jī)建模、云服務(wù)平臺(tái)情況檢測、投資管理服務(wù)項(xiàng)目和學(xué)習(xí)培訓(xùn)等類型豐富多彩的服務(wù)項(xiàng)目。1907年，瑞典哥德堡一位年青的檢修技術(shù)工程師溫奎斯特老先生，因?yàn)闈L動(dòng)軸承的常常毀壞十分煩惱，因此創(chuàng)造發(fā)明了自調(diào)心球軸承，并取得成功地在同一年年開創(chuàng)了斯凱孚軸承廠。時(shí)迄今日，斯凱孚在全世界有著130余個(gè)生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地，營銷公司遍及130好幾個(gè)國家，有超出15,000家代理商店面。2014年，集團(tuán)公司年銷量達(dá)709.75億瑞典克朗，職工總數(shù)為48,593。新任ABSKF股東會(huì)為Leif?stling老先生，公司老總及CEO是鄧立信（AlrikDanielsson）老先生。斯凱孚的業(yè)務(wù)流程關(guān)鍵根據(jù)三大業(yè)務(wù)流程行業(yè)進(jìn)行：工業(yè)生產(chǎn)銷售市場、汽車和特種行業(yè)，涉及到約40個(gè)領(lǐng)域，如汽車、風(fēng)力發(fā)電、鐵路線、數(shù)控車床、礦山開采、冶金工業(yè)、食品類和飲品及其造紙業(yè)等。

斯凱孚進(jìn)一步增加研發(fā)投入滾動(dòng)軸承生產(chǎn)制造和供應(yīng)商斯凱孚（SKF）在產(chǎn)品研發(fā)層面有非常大的資金投入，在其中有一部分，斯凱孚公布在技術(shù)性層面而言是一家位于德國哥德堡，另一個(gè)位于西班牙新維根。斯凱孚集團(tuán)公司技術(shù)性研發(fā)部門高G級副總裁AlanBeg說：“GTCE將與別的全球技術(shù)中心合作，并將重Z點(diǎn)放到商品的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)性數(shù)據(jù)庫管理和檢測等行業(yè)。(2)球磨機(jī)所使用的軸承，其失效形式主要為滾動(dòng)表面的磨損，疲勞或微動(dòng)磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動(dòng)體，而套圈或墊圈仍有修復(fù)價(jià)值。在工作中全Q面運(yùn)行的狀況，如今技術(shù)工程師的總數(shù)早已還不夠，必須附加聘用。她們的工作中行業(yè)將為商品工程項(xiàng)目和開發(fā)設(shè)計(jì)、有機(jī)化學(xué)和冶金工業(yè)檢測以滾動(dòng)軸承各個(gè)方面的特性開展剖析。”這兩個(gè)技術(shù)性單位可能一同構(gòu)成全球技術(shù)中心歐洲地區(qū)（GTCE），使斯凱孚可以靈活運(yùn)用全球的經(jīng)營狀況和一些資源來完成五大技術(shù)務(wù)平臺(tái)的，這五大服務(wù)平臺(tái)包含滾動(dòng)軸承、液壓密封件、服務(wù)項(xiàng)目。斯凱孚早已有著位于班加羅爾的全球技術(shù)中心印尼，如今已經(jīng)改建更有目的性的中心，將進(jìn)駐位于上海嘉定的新產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！八箘P孚關(guān)鍵的推動(dòng)力是科學(xué)研究層面的能量，對商品的解決方法近乎完W美，能夠 為顧客的工程項(xiàng)目更為合理性。這倆家新的技術(shù)中心是集團(tuán)公司全球技術(shù)中心互聯(lián)網(wǎng)的一部分?！彼箘P孚層面表明，“近四年至今，斯凱孚的申請辦理數(shù)已超出過去的二倍，這就說明我們在產(chǎn)品研發(fā)層面擁有考試成績。設(shè)立這種中心推進(jìn)了大家進(jìn)一步增加研發(fā)投入的服務(wù)承諾，并使其與顧客更貼近。”斯凱孚的技術(shù)性發(fā)展戰(zhàn)略是創(chuàng)建全球產(chǎn)品研發(fā)和工程項(xiàng)目互聯(lián)網(wǎng)，設(shè)立GTCE2個(gè)新的技術(shù)中心則是發(fā)展戰(zhàn)略的在其中一部分。位于哥德堡的新全球技術(shù)中心將與SKF生產(chǎn)制造產(chǎn)品研發(fā)中心（MDC）合作，該產(chǎn)品研發(fā)中心為集團(tuán)公司關(guān)鍵的生產(chǎn)制造產(chǎn)品研發(fā)中心。一部分中心開展一些協(xié)作，在滾動(dòng)軸承高G級動(dòng)態(tài)性模擬、潤化產(chǎn)品研發(fā)、固體力學(xué)基本原理等行業(yè)進(jìn)行的科學(xué)研究。

 SKF軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行，對軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。

　　 1、起皮和折疊：

　　　　 這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。

　　 2、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量：

　　 主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或雙眼皮，焊接的位置是否正確，焊點(diǎn)過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動(dòng)體現(xiàn)象。SKF軸承的外圈側(cè)面有一些除型外的數(shù)字，如：302F、303G、020H等，請問這是什么意思。以上幾項(xiàng)是我們在檢查SKF軸承中重點(diǎn)檢查的部分，除了上述檢查的部分以外，另外如打字質(zhì)量不佳，如字跡模糊、損壞，都應(yīng)認(rèn)為次品，嚴(yán)重者也可不予驗(yàn)收。

　　 3、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)：

　　 后兩種是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷，發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。

　　 4、各種機(jī)械傷痕：

　　 諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì)造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。

　　 5、各種裂紋：

　　 諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大，造成軸承，對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實(shí)上，對于重要用途的軸承，軸承廠已對其組成零件進(jìn)行1OO%磁力或射線探傷檢查。